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cellule redresseuse

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jeronimus76
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cellule redresseuse

Messagepar jeronimus76 - 22 nov. 2018, 19:57

Faut il mieux l'ancien modèle ( diode apparente ) ou le nouveau ( moulé , peut etre amélioré )
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GT550K
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Re: cellule redresseuse

Messagepar GT550K - 22 nov. 2018, 20:36

Basta que funzioni...
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JOSEPH Membre du STCFImage

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Fly
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Re: cellule redresseuse

Messagepar Fly - 23 nov. 2018, 00:19

Le nouveau modèle  est plus fiable, c est certain...

L ancien est réparable en mixant plusieurs... Et C est d origine! Dans tous les cas,toujours remplacer la connectique par des cosses argentées... Et des dizaines de milliers de kilomètres sans soucis garantie et teste par moi même et mes clients... 

Attention lorsque l on monte le nouveau modèle à la place de l ancien: il manque la masse ( fil noir rayé blanc) sur la connectique qu il faut rajouter... Sinon, on créer une panne!
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Image Règle mécanique n° 1: La théorie, c est pour éviter les autopsies.

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Fly
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Re: cellule redresseuse

Messagepar Fly - 23 nov. 2018, 00:28

J oubliais: les tests de l ancien modèle se font impérativement à chaud, au bout de 20/30 kilometres... ( possibilités de diodes qui se mettent en cours circuit.... Seulement à chaud!

Pannes vécu plusieurs fois... 

Il existe un modèle intermédiaire en 74/75 vu quelques fois qui ressemble au premier en plus petit. Peu de recule sur cette piece, et pas sur à 100% que ce soit en monte d origine, mais vu plusieurs fois sur des 750...

Rencontré sur d autre modèles, comme les 400 ou Re5 de mémoire ( à confirmer, me rappelle plus bien, et en plus à 1h30 du matin...😴 ), en monte d'origine, donc bien pieces Suzuki...
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Image Règle mécanique n° 1: La théorie, c est pour éviter les autopsies.

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jeronimus76
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Re: cellule redresseuse

Messagepar jeronimus76 - 23 nov. 2018, 07:04

Merci Nico :nkl:
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