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fuite carbu

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sergiocarole
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fuite carbu

Messagepar sergiocarole - 13 févr. 2018, 06:04

Bonjour,
J'ai un petit souci avec ma carburation.. J'avais une fuite d'essence au niveau de la carburation....après verification il s'avère que la cuve du carbu de droite " assis sur la moto" est bien humide....J'ai donc enlevé les carburateurs et remplacer les joints des cuves ainsi que ceux des pipes. Après remontage et démarrage je me suis aperçu hier soir après 1 journée que ma fuite était tjrs présente et même plus  importante.... Une chose m’interpelle le niveau et réglage des flotteurs pourraient-ils être aussi la cause ? 
Merci par avance pour vos réponses  :pouce:

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jeronimus76
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Re: fuite carbu

Messagepar jeronimus76 - 13 févr. 2018, 06:17

Oui.Flotteur percé ?Pointeau fuyard ?
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jacquesdu57
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Re: fuite carbu

Messagepar jacquesdu57 - 13 févr. 2018, 07:25

Laisses tu la moto sur la centrale ou latérale. Sur la latérale il est possible que ça ferme mal aux pointeaux.
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GT550K
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Re: fuite carbu

Messagepar GT550K - 13 févr. 2018, 09:21

salut,
Il est fort possible que ton pointeau ne soit plus étanche.
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JOSEPH Membre du STCFImage

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sergiocarole
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Re: fuite carbu

Messagepar sergiocarole - 13 févr. 2018, 10:30

re, moto sur B centrale...comment vérifier si le pointeau est HS ?
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jacquesdu57
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Re: fuite carbu

Messagepar jacquesdu57 - 13 févr. 2018, 10:49

Tu démontes la cuve, tu fais couler de l'essence en levant les flotteurs avec tes doigts, pour que le pointeau ferme en appuis, en comprimant légèrement le ressort ( de pointeau ).
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Re: fuite carbu

Messagepar sergiocarole - 13 févr. 2018, 14:37

jacquesdu57 a écrit : Tu démontes la cuve, tu fais couler de l'essence en levant les flotteurs avec tes doigts, pour que le pointeau ferme en appuis, en comprimant légèrement le ressort ( de pointeau ).
Re,
1° je fait couler de l'essence par ou ?
2° le reste j'ai compris... :sueur:
3° si pointeau hs l'essence va couler a l'emplacement de la cuve je suppose ? 
Mais si la cuve se remplie plus que de besoin il y a le joint de cette cuve il devrait faire son boulot non ?

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Re: fuite carbu

Messagepar jacquesdu57 - 13 févr. 2018, 15:24

Si tu lèves les flotteurs et que le pointeau est en applique sur l'arrivée d'essence, l'essence ne doit pas s'écouler.
L'essence arrive par la durite d'alimentation qui vient du réservoir ou d'une nourrice. Si ça vient du réservoir passe le robinet en PRI ( écoulement libre ).
Si ça fuit, démontes le pointeau et la partie qui vient en appuis et tu les rodes ensembles l'un contre l'autre en va et vient, comme si on rode des soupapes.
Applique de la pate, genre belgom, dentifrice....ou autre pate à roder.
Quand le pointeau ne fais plus son boulot, la cuve se remplit et l'essence s'évacue par un trop plein, à l'extérieur ou dans le moteur.
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Re: fuite carbu

Messagepar GT550K - 13 févr. 2018, 17:54

J’ai une méthode plus simple (à l’ancienne):
Tu retournes le carbu (vide bien-sûr).
Tu aspires dans le tuyau d’arrivée d’essence et tu colles ta langue dessus (Dépression).

Si ta langue reste collée, le pointeau est bon..
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Re: fuite carbu

Messagepar lano - 13 févr. 2018, 18:40

Jo, trop top ton idée !!
La prochaine fois que je démonte , j'y mets la langue !
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Re: fuite carbu

Messagepar Fly - 13 févr. 2018, 19:22

Voir aussi les flotteurs ressoudes qui sont trop lourd, ceux cabossé (bref, tout les flotteurs qui ne flotte plus LOL).
Et a contrôler aussi, les plans de joint de cuve vrillé, très, très courant!
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Re: fuite carbu

Messagepar sergiocarole - 14 févr. 2018, 06:06

Bonjour,
merci pour toutes ces infos...  :nkl: j
e vais commander 2 kits réfection carbu comme cela j'aurai les pièces neuve...comme j'ai 2 autres carbu en pièces je vais effectivement regarder la planéité des logements des joints de cuve qui pourrait surement expliqué aussi l'essence autour de cette cuve et dessous...
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