Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Ca commence page 13

http://www.ozebook.com/compendium/techb ... 022-26.pdf

bonjour 
je viens de regler le meme probleme sur mon 550
si tu roule avec ,il ne faut pas laisser les galet a l'interieur ,ils se mettent en travers et partent en miettes meme sans activer le demareur
le probleme commence par la tole qui est trop fine et se deforme e,les galets ne sont plus guidé en se mette en biais en roulant , on ne trouve pas cette tole en neuf
je l'ai refabriqué plus épaisse ( 2MM )en acier dur ,par contre il faut retoucher la couronne qui est derriere pour que ça passe 
ensuite j'ai fait des poussoirs en stub moins dur que l'origine ,un peut plus long dde 2 OU 3 MM et plein avec des ressorts plus court  pour que tout puisse tenir une fois enfoncé 
les poussoirs d'origines sont très dur , creux et éclatent en miettes 
on trouve facilement les galets sur ebay
faut aussi bien coller les trois vis M8 au celle roulement loctite 
depuis tout marche bien

Perso , j'ai juste changé ressorts et galets par du neuf.Ca refonctionne ( mais pour combien de temps ? )

la partie extérieure de la rondelle est plus épaisse  toujours pour éviter sa déformation 
il faut aussi faire les trois petit trous en face des ressorts qu'on voient pour laisser sortir l'huile 
ceci  évite que les poussoirs ne deviennent des vérins hydraulique incompressibles 

ça doit fonctionner si la tole est encore en bon etat
le probleme est qu'on entend rien quand les pieces commence a dérailler

ok  j'ai regardé la video merci
 les photos ne s'affichent que sur mon ordi 
je m'entraine ce soir