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Restauration GT 250K

Image Pas la bouffe, hein.
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ludo51
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar ludo51 - 09 févr. 2018, 22:45

Dernier message de la page précédente :

Un magasin Suzuki qui ne peut pas commander de pièces sur le site Suzuki ????  :cquoi:
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JMD
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar JMD - 09 févr. 2018, 22:58

Le gars m'a dit que ça ne se faisait plus!!!  Je pense qu'il n'avait pas envie.
Et sur le site (en Belgique) les frais de port font exploser la note😕.
Dans la semaine j'irai essayer un autre magasin.
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar jeronimus76 - 10 févr. 2018, 07:43

Biensur que cela se fait encore.Je viens encore d'en acheter pour mon dernier réservoir.
Il faut lui donner la référence de la pièce et il te l'a commande s'il veut pas chercher ou s'il a plus la doc ( micro fiche et lecteur :lol: ).

Sinon
https://www.ebay.fr/itm/Suzuki-Fuel-Gas ... SwgLlafmc4
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar Mick la bouillote - 10 févr. 2018, 09:40

Tu peux aussi aller sur le site Perreux moto , il fait des prix sur les pièces d'anciennes
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar Laurent - 11 févr. 2018, 03:02

Oui j'ai fait le meme constat en IDF. 
Quelque soit la marque, les concessionnaires preferent vendre des casques a 400 euros que des pieces de trapanelles. A se demander s'il ne voudrait que vendre que les pieces qu'ils montent.
Pour les pieces, maintenant je les regroupes a cause des frais de port, et je passe par Fly. J'ai recement fait une commande chez Suzuki.com (le perreux moto) et ca s'est bien passé.
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Si GT pas venu, j'aurai pas su!

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Re: Restauration GT 250K

Messagepar JMD - 11 févr. 2018, 10:38

C'est bon😉. En passant par un autre magasin j'ai pu les commander. Il n'y a plus qu'à attendre 😄
Merci pour les conseils.👍
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar JMD - 15 avr. 2018, 21:15

Bonsoir
Toujours dans le cadre de la restauration de ma 250 K, je recherche le capuchon en caoutchouc sur le couvercle du carburateur.
Là ou rentre le câble des gaz. La pièce n° 3 sur la page 5 "carburateur". (CAP, cable adjuster) réf: 13681-11010.
La mienne c'est cassée !!!
Merci

JMD
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar ludo51 - 15 avr. 2018, 21:46

Hello
Je viens de commander les mêmes ici et je les attends d'ici une semaine ... : https://www.ebay.ca/itm/202280170611?Vi ... 2280170611
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar ludo51 - 16 avr. 2018, 11:54

Et même reçus ce matin tiens... :pouce:

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Re: Restauration GT 250K

Messagepar suzukgt - 16 avr. 2018, 14:12

J'ai acheté les mêmes pour ma Titan.

Je ne sais pas pour toi mais pas trop facile à adapter sur la tête de carbu. Peut-être un problème de moulage.

Thierry.
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Le tambour, c'est la musique que j'préfère ! :ye1: Trésorier du STCF Image
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar ludo51 - 16 avr. 2018, 16:05

Même ceux d'origine sont durs à fixer !
D'ailleurs je me contente juste de les poser , ça tien assez et c'est moins pénible quand il faut faire un petit réglage de ralenti ... :ri1:
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar JMD - 16 avr. 2018, 16:57

Bonsoir

c'est bon, je viens de les acheter.
Mille merci et bonne soirée
JMD
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar JMD - 21 avr. 2018, 18:55

Bonsoir
Autres questions, parmi les centaines d'autres qui vont venir...
Comment nettoyer l'intérieur de mes deux pots, après avoir enlever les chicanes. En tapotant dessus, j'ai fait tomber un peu de calamité, mais il y a t'il un moyen sans abîmer les chromes. Donc pas de feu de camp à l'intérieur.. .😉
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar JMD - 04 juin 2018, 20:10

Bonsoir à tous
Une fois de plus, j'ai besoin de votre expérience.
Je souhaite ouvrir le bas moteur afin de retirer le vilebrequin et boite de vitesse.
Avant de le désolidariser, dois-je enlever les pignons, fourchette  et autres pièces extérieures, vues sur la photo ?
Autre question: Est ce normal que le pignon "1" soit en roue libre ? (il tourne sur lui même!!!)

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laurent4663
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar laurent4663 - 04 juin 2018, 20:58

Oui, c'est normal, c'est un pignon intermédiaire.
Tu n'enlève que les vis cruciformes et l'écrou du pignon du vilebrequin, ce sera plus facile pour la suite.
Pour atteindre le reste, tu n'enlève que le carter supérieur.
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Re: Restauration GT 250K

Messagepar JMD - 04 juin 2018, 21:16

Ok et merci. Je vais m'y coller dans la semaine. En espérant ne pas avoir trop de surprise à l'intérieur...
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