Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Hello,
Merci pour les photos  :nkl: 
JP

Hello,
Toujours des belles vidéos de cette petite bombe. Merci Lolo  :nkl: 
JP

Hello,
J’ai acheté des rayons chez Mmacadam2roues pour ma 750 J en 2012, pas de soucis depuis, idem pour ma 125 RD en 2016. Le zinc tient bien.
JP

Hello, Juste un petit conseil, va en essayer une avant pour être sûr de ton choix. Tenue de route et freinage n’ont rien à voir avec une moderne. Sinon machine très fiable et agréable à piloter. Il faut en trouver une en bon état mécanique (spis de vilo refaits) parce que la facture peut vite grimpe...

Hello,
Mes 125 GT et RD étaient dans le même état de départ. Il y a peut être moyen de sauver quelques chromes mais les tubes de fourche sont morts. Je ne mettrai pas 800€ sur une base comme ça.
JP

Hello,
Il me semble que François avait une J violine, dans le 13 aussi.
JP

Allez, au boulot  :yes1: 
JP

En tôle pré perforée ou en grillage?

Merci Roger  :nkl: Tonton, tu sais fabriquer ça ?
JP

Hello,
Si quelqu’un a les dimensions et une photo des supports de mousse, ça m’intéresse aussi   :nkl: 
JP

Hello, Qu’est-ce que tu veux faire avec?  Si tu veux rouler en duo, la GT500 est mieux adaptée et elle a des amortisseurs neufs. On dirait des Hagon d’après les photos. Il lui manque le carter de chaîne et un rétro. État du kit chaîne? Spys de vilo? Perso, sur ces deux annonces, je préfère la 350 qu...

Depuis que le père est décédé, c’est le fils qui a repris et je n’ai pas que des bons échos, dommage  :sueur:

Merci pour le lien, Jerome  :nkl: 
JP

Hello,
Ça fait un moment que je suis persuadé que les motos des 70’ n’intéressent que notre génération Vu que nous ne sommes pas éternels, la côte va naturellement chuter  :sueur: 
JP

Les bagues chromées à la base des tubes  :nkl: 
JP