Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Voila ce que j'ai retrouvé!

C est ceux que j ai en neuf… je suis en déplacement deux jours, je regarde quand je rentre!

Quelle moto, annee, disques, tambour?????

les logos, je dois en avoir des neufs et des occase.

Dis moi si je cherche!

Voila ta piece en stock: https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/images/upload/user-3/IMG_8853_23-03-2026_12-10-54.JPG https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/images/upload/user-3/IMG_8852_23-03-2026_12-11-19.JPG Envoies moi un mail ou un MP si ca t intéresse! Pour information, pas...

Je dois avoir ca en neuf... Je regarde!

On peut dire que tu n as pas eu de chance!  :hihi:

Si on peut faire quelque chose pour t aider, dis nous! :pouce:

Thierry, pas besoin de tout ces arguments: une BMW de ces années la est une horreur tout court!  :hor1:

ca c'est impossible! Ou alors un import avec une erreur! ou encore une erreur de la prefecture! Impossible, et pourtant ! https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/images/upload/user-28/20260305_115741_06-03-2026_11-24-56.jpg Thierry.  Ca ne rend pas aux suggestions! import? C'est meme pire:...

ca c'est impossible! Ou alors un import avec une erreur! ou encore une erreur de la prefecture!

Cela s'explique simpement: En 1972, les 750 Suzuki ont été homologuées sous l appellation GT750, avec le tambour a l avant. En 1973 apparait le nouveau modele avec disque a l avant. La moto a donc été rehomologuée sous l appellation GT750K, puisque c'est son millésime. Jusque la, rien d 'incoherent....

Sujet déjà évoqué par téléphone….

Surtout que c est des Mikuni…

Pas assez de jeu sur la noix d embrayage, ou écrou serrer trop fort, un classique!

D'jym a écrit : Oui, ça tire un poil plus court comme dit pims, tu peux éventuellement compenser par 1 dent de plus en sortie.

Tout le contraire, ca va tirer plus  long; il faut donc enlever une dent devant.