voici une proposition du président d'un membre du bureau du Kettle club (suzuki triples Anglais)
Pour le GT 750 de 1972
Joyeux Noel à toi et à tes membres Mick.
Au nom du président du Kettle Club, je sollicite votre aimable assistance pour porter ce qui suit à l'attention de vos membres propriétaires de Suzuki GT750.
Notre club est maintenant dans une position où nous pourrons bientôt proposer des répliques exactes des coques d'instruments de compteur de vitesse et de tachymètre, uniques aux 1ers modèles de série GT750 J.
Comme tout amateur du type le sait, ces coques étaient/sont extrêmement sujettes à la fissuration et les lentilles jaunissent ou se craquelent avec l'âge/l'exposition au soleil. Mis à part un nombre limité de répliques de coques qui ont été produites il y a quelques années par un gars canadien appelé Ian Sandy, ces composants n'ont jamais été disponibles en tant que pièces individuelles via Suzuki. Ian, un ancien membre de notre club et fondateur du célèbre site Web "oldjapanesebikes.com", est malheureusement décédé il y a quelques années et c'est grâce à sa succession que notre club a pu acquérir (à peu de frais) le moules qu'il avait personnellement commandés pour créer les répliques de coquilles.
Nous avons fait appel aux services de la société de moulage par injection basée au Royaume-Uni, qui est en train d'adapter les moules pour s'adapter à leurs machines de pointe. Ils sont convaincus qu'ils peuvent non seulement reproduire parfaitement les coques, mais grâce aux avantages des processus de fabrication modernes et des matériaux de qualité supérieure, ils produiront des articles qui seront supérieurs aux pièces OEM.
Nous en sommes donc au stade Mick, où nous devons jauger le marché et donc, nous démarchons des organismes comme le vôtre pour atteindre cet objectif. Nous avons l'intention de produire les coques par paires ou «ensembles» et envisageons une production initiale de 100 ensembles. Le prix de détail par ensemble sera de 120 £ (GBP) + frais de port (environ 137 euros)
Inutile de dire que nous sommes très désireux de les mettre en production le plus rapidement possible, afin que nous puissions commencer à récupérer l'investissement initial que notre club a fait dans l'acquisition des moules.
Donc, en vous contactant Mick, nous vous demandons de porter cela à l'attention de vos membres par les moyens les plus rapides et de demander aux membres intéressés de contacter notre président David Hewitson à kettleclubchairman1@gmail.com dès que possible.
Merci et cordialement
Au nom du président du Kettle Club, je sollicite votre aimable assistance pour porter ce qui suit à l'attention de vos membres propriétaires de Suzuki GT750.
Notre club est maintenant dans une position où nous pourrons bientôt proposer des répliques exactes des coques d'instruments de compteur de vitesse et de tachymètre, uniques aux 1ers modèles de série GT750 J.
Comme tout amateur du type le sait, ces coques étaient/sont extrêmement sujettes à la fissuration et les lentilles jaunissent ou se craquelent avec l'âge/l'exposition au soleil. Mis à part un nombre limité de répliques de coques qui ont été produites il y a quelques années par un gars canadien appelé Ian Sandy, ces composants n'ont jamais été disponibles en tant que pièces individuelles via Suzuki. Ian, un ancien membre de notre club et fondateur du célèbre site Web "oldjapanesebikes.com", est malheureusement décédé il y a quelques années et c'est grâce à sa succession que notre club a pu acquérir (à peu de frais) le moules qu'il avait personnellement commandés pour créer les répliques de coquilles.
Nous avons fait appel aux services de la société de moulage par injection basée au Royaume-Uni, qui est en train d'adapter les moules pour s'adapter à leurs machines de pointe. Ils sont convaincus qu'ils peuvent non seulement reproduire parfaitement les coques, mais grâce aux avantages des processus de fabrication modernes et des matériaux de qualité supérieure, ils produiront des articles qui seront supérieurs aux pièces OEM.
Nous en sommes donc au stade Mick, où nous devons jauger le marché et donc, nous démarchons des organismes comme le vôtre pour atteindre cet objectif. Nous avons l'intention de produire les coques par paires ou «ensembles» et envisageons une production initiale de 100 ensembles. Le prix de détail par ensemble sera de 120 £ (GBP) + frais de port (environ 137 euros)
Inutile de dire que nous sommes très désireux de les mettre en production le plus rapidement possible, afin que nous puissions commencer à récupérer l'investissement initial que notre club a fait dans l'acquisition des moules.
Donc, en vous contactant Mick, nous vous demandons de porter cela à l'attention de vos membres par les moyens les plus rapides et de demander aux membres intéressés de contacter notre président David Hewitson à kettleclubchairman1@gmail.com dès que possible.
Merci et cordialement
Joyeux Noel to you and your members Mick.
On behalf of the Chairman of the Kettle Club, I am seeking your kind assistance in bringing to the following to the attention of your Suzuki GT750 owning members.
Our club is now in a position where we will soon be able to offer exact replicas of the speedometer and tachometer instrument shells, unique the 1st production GT750 J models. As any enthusiast of the type knows, these shells were/are extremely prone to cracking and the lenses yellowing or crazing with age/exposure to sunlight. Aside from a limited number of replica shells that were produced a few years ago by a Canadian chap called Ian Sandy, these components have never been available as individual parts through Suzuki. Ian, a former club member of ours and founder of the renowned ‘oldjapanesebikes.com’ website, sadly passed away a couple of years ago and it is through his estate, that our club has been able to acquire (at no small expense) the moulds that he personally had commissioned to create the replica shells.
We have enlisted the services of the UK based, injection moulding company, who are in the process of adapting the moulds to fit their state-of-the-art machinery. They are confident that they can not only perfectly replicate the shells, but through the benefit of modern manufacturing processes and superior materials, they’ll produce items that will be superior to the OEM parts.
So we’re at the stage Mick, where we need to gauge the market and thus, we are canvassing bodies such as yours to achieve this aim. We intend to produce the shells as pairs or ‘sets’ and are looking at an initial production run of 100 sets. The retail price per set will be £120(GBP) + p&p (approx. 137 euros)
Needless to say, that we are very keen to get these into production as quickly as possible, so that we can start to recoup the initial investment that our club has made in acquiring the moulds.
So in contacting you Mick, we would ask for you to bring this to the attention of your members by the most expedient means and please direct interested members to contact our Chairman David Hewitson at kettleclubchairman1@gmail.com as soon as possible.
On behalf of the Chairman of the Kettle Club, I am seeking your kind assistance in bringing to the following to the attention of your Suzuki GT750 owning members.
Our club is now in a position where we will soon be able to offer exact replicas of the speedometer and tachometer instrument shells, unique the 1st production GT750 J models. As any enthusiast of the type knows, these shells were/are extremely prone to cracking and the lenses yellowing or crazing with age/exposure to sunlight. Aside from a limited number of replica shells that were produced a few years ago by a Canadian chap called Ian Sandy, these components have never been available as individual parts through Suzuki. Ian, a former club member of ours and founder of the renowned ‘oldjapanesebikes.com’ website, sadly passed away a couple of years ago and it is through his estate, that our club has been able to acquire (at no small expense) the moulds that he personally had commissioned to create the replica shells.
We have enlisted the services of the UK based, injection moulding company, who are in the process of adapting the moulds to fit their state-of-the-art machinery. They are confident that they can not only perfectly replicate the shells, but through the benefit of modern manufacturing processes and superior materials, they’ll produce items that will be superior to the OEM parts.
So we’re at the stage Mick, where we need to gauge the market and thus, we are canvassing bodies such as yours to achieve this aim. We intend to produce the shells as pairs or ‘sets’ and are looking at an initial production run of 100 sets. The retail price per set will be £120(GBP) + p&p (approx. 137 euros)
Needless to say, that we are very keen to get these into production as quickly as possible, so that we can start to recoup the initial investment that our club has made in acquiring the moulds.
So in contacting you Mick, we would ask for you to bring this to the attention of your members by the most expedient means and please direct interested members to contact our Chairman David Hewitson at kettleclubchairman1@gmail.com as soon as possible.
Skid Brown
The Kettle Club Membership Secretary and Treasurer
