Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

C'est marrant, ça fait la même chose sur les tableaux de bord électroniques   

Les J avaient des années d'avance

Probablement le câble qui se coince quelque part , se vrille puis se dévrille brutalement , et dans ce cas pas facile de savoir où si tout se passe bien en essai manuel ....
Manque de lubrification ?
Bon courage !

Rien n'avoir avec la moto mais sur ma voiture même symptôme au démarrage. Enfin de compte ma batterie etait en cause. Après contrôle, elle était à moitié de sa capacité en amperage d ou affollement des aiguilles du compteur et compte tours. Une fois démarré, tout était normal. J'ai remit une batterie neuve et maintenant plus de souci.
Yves.

Ben oui mais là c'est une commande à câble ......

Exact Ludo . Bon, 
Yves. 

J'ai brancher mon câble compte tour  sur la batterie pour atteindre la zone rouge
es normal les étincelles

Rien a avoir avec le cable... Le compte tour de Cathy a les meme symptômes... Je pense plutot à la graisse qui a séchée et qui fait résistance. J ai bien quelques comptes tours Nos, dont certain ont les graduations en relief ( premières séries) mais pour l instant, je ne suis pas vendeur, ne serait ce que parce qu un jour, il faudrait bien restaurer la J de Cath' et que j aurai besoin de pieces, et qu en plus, vu que l on utilise pas mal ces motos, j aime bien avoir de l avance...

A noter que presque tout mes compte tours, dont certain dans le carton d origine, ont des amorces de fêlure de coque plus ou moins prononcer malgré qu il n ont pas été soumis au UV comme ceux sur une machine...

Pierre, tu as un mail de ma part...