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Faiseuse de veuve. H2 de 1975 vs h2 de 2019.

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Laurent
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Faiseuse de veuve. H2 de 1975 vs h2 de 2019.

Messagepar Laurent - 16 juin 2019, 17:15

Comparatif réalisé par hight side sur RMC entre une 750 H2 de 1975 et une 1000 h2 de 2019. Laquelle est la plus dangereuse? Celle avec sa technologie vielle de 40 ans ou celle avec toutes les dernieres assistances electronique?

Regardez le reportage, le resultat est surprenant.

https://youtu.be/ODTpafXolJc
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Si j'étais pas venu, j'aurai pas su! Membre du STCFImage

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Dom
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Re: Faiseuse de veuve. H2 de 1975 vs h2 de 2019.

Messagepar Dom - 16 juin 2019, 20:07

SUPER VIDEO ! 
la sortie d'une H2 moderne peut elle encore faire grimper le prix des anciennes H2  
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jacques68
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Re: Faiseuse de veuve. H2 de 1975 vs h2 de 2019.

Messagepar jacques68 - 17 juin 2019, 17:29

LA H2 N'A JAMAIS ETE LA FAISEUSE DE VEUVE!!!!!!!!!!!!!!!!!
La faiseuse de veuve c'était les H1 earlies, c'est à dire la mach III et la H1A!!! à cause de leur frein à tambour qui ne freinait rien du tout face à une machine démoniaque;
ça s'est arrangé avec la H1B qui a récupéré la fourche de la H2 justement et la H2 n'avait pas non plus le caractère ON/OFF de la H1   
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j-l08
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Re: Faiseuse de veuve. H2 de 1975 vs h2 de 2019.

Messagepar j-l08 - 17 juin 2019, 17:32

Dom a écrit : SUPER VIDEO ! 
la sortie d'une H2 moderne peut elle encore faire grimper le prix des anciennes H2  
La H2 ' moderne " est sortie il y a quelque temps….
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Là, si je penche plus je tombe ! :gaz1:

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Dom
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Re: Faiseuse de veuve. H2 de 1975 vs h2 de 2019.

Messagepar Dom - 17 juin 2019, 19:06

je savais pas  
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BANZAI
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Re: Faiseuse de veuve. H2 de 1975 vs h2 de 2019.

Messagepar BANZAI - 18 juin 2019, 11:05

Je confirme la faiseuse de veuves est bien la MachIII :yes1:
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suzukgt
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Re: Faiseuse de veuve. H2 de 1975 vs h2 de 2019.

Messagepar suzukgt - 18 juin 2019, 12:02

BANZAI a écrit : Je confirme la faiseuse de veuves est bien la MachIII :yes1:
:++11: Et ce n'est pas seulement à cause de son frein à tambour qu'elle tient son surnom, mais aussi "grâce" à son cadre et sa fourche de TESTI !

Thierry.
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FX
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Re: Faiseuse de veuve. H2 de 1975 vs h2 de 2019.

Messagepar FX - 18 juin 2019, 13:23

Ce qui est marrant, c'est que la H2 de 1972 était donnée pour 74 CV SAE...Alors qu'une BMW R 90S de 1973 donnée pour 67 CV DIN valait très largement la H2 en puissance...Il n'y avait qu'à voir aux "Tour de France" moto des années 1975 comment la BMW R90S d'Hubert Rigal avionnait devant les nombreuses H2 engagées dans les spéciales ! Car les japonais travaillaient en chevaux "SAE" (pour faire plaisir aux américains dont c'était la norme pour faire "plus puissant"), et les allemands en norme DIN.
La puissance SAE se prend en sortie de moteur, sans les "accessoires" (filtre à air, alternateur, boite, etc.), alors que la norme DIN se mesure en intégrant ces accessoires. Grosse différence ! Par exemple un gros V8 Ford était annoncé à 320 CV SAE, puis est passé ensuite à 240 CV DIN...

Il semble que la puissance des motos "modernes" ne soient plus données qu'en norme DIN aujourd'hui...Donc, 200 CV, c'est bien 200 CV
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jacques68
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Re: Faiseuse de veuve. H2 de 1975 vs h2 de 2019.

Messagepar jacques68 - 18 juin 2019, 17:43

oui et en plus, le point mort tout en bas, ce n'était pas la gloire non plus: il y a un bel article dans moto légende de ce mois
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