Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Bonjour à tous, je ne connais pas bien les membres, à part quelques un que j'ai rencontré avec joie mais je ne connais pas assez Glabeul. Tout le monde a ses raisons de faire ce qu'il veut ou ce qu'il peut avec son patrimoine et je suppose que ce ne sont pas des décisions faciles à prendre. J'ai reg...

Bonjour à tous, Pourriez vous me confirmer que le feu arrière d'une 125 GT est le même que celui d'une 750 GT ?? Je cherche un feu arrière de 125 GT 1977, voir photo. Si vous avez ça dans un carton :lol: https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/images/upload/user-1915/11_15-11-2024_10-12-45...

Bonjour à tous, Pourriez vous me confirmer que le feu arrière d'une 125 GT est le même que celui d'une 750 GT ?? Je cherche un feu arrière de 125 GT 1977, voir photo. Si vous avez ça dans un carton :lol: https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/images/upload/user-1915/11_15-11-2024_10-12-45....

Cc. les amis, J'ai bien receptionné la rampe mais le type avait mis du Rubson à la place des souflets caoutchouc juste au dessus des cylindres de boisseaux. Une merde pas possible pour tout nettoyer à l'acétone, je vois encore les éléphants roses aujourd'hui. Ensuite, passage au bac ultra son de tou...

Bonjour les amis et merci.
C'est dans la boîte, je viens de confirmer l'achat  :ri1:
J'avais bien consulté Ebay mais pas leboncoin, comme quoi.
De toute façon, si ça ne convient pas, je revendrai la rampe à DAN  
Encore merci !!! :mdr1:
JCT

Bonjour à toutes et à tous, Je cherche toujours un carbu droit ou une rampe complète de carbus pour 380 GT J'ai trouvé des carbus indépendant des premiers modèles mais pas de rampe. Je cherche également 1 ou 2 ou 3 cuves de carbus pour 750 gt de 72/73 Je sais aussi que tout ça ne coure pas les rues....

Magnifiques photos, Jaguar TE , tube citroën, Gordini, R16, chaudron, bleue, DS et j'en passe.
Toiute notre jeunesse.
Un grand merci pour le partage, ça donne envie.
JCT

Bonjour à toutes et à tous, J'ai un petit problème avec la carburation de la 380 d'un copain. En fait, nous avons monté un allumage ACCENT, bobines neuves, cablage lodges neufs, pas de soucis, tout fonctionne bien. J'ai passé la rampe (c'est un modèle à rampe) au bac ultra son, kit de carbu neuf, le...

Le vendeur en veut 11500 €. En 2017, les segments ont été changés ainsi que les axes de piston. Le roulement de vilo et le joint spy. En 2013, la pompe à eau. Voici quelques photos supplémentaires mais pas très nettes. Je me déplace la voir demain. https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/i...

https://www.cmsnl.com/products/seal-oil10x17x5_0928210001/ https://www.ebay.com/itm/221638908486 https://allmarine83.fr/mecanique/12455-joint-d-huile-suzuki-rec09283-10003-5030109-5030109-09282-10010-09283-10001-09283-10002-09283-10003-09283-10008-8435422126243.html https://www.salmarine.com/oil-se...

Bonjour à tous,
C'est bon, je vois avec Thierry, ne cherchez plus, si avec tout ça j'y arrive pas :top1:
C'est super sympa en tout cas, merci à tous,
JCT

Bonjours à tous et merci beaucoup pour votre retour rapide. Je vais faire comme vous l'avez indiqué. Je sais pas si la bague métal extèrieur du joint spee et vraiment nécessaire mais comme on dit, si ça était fait comme ça, y'a forcément une raison. Bonne journée et à bientôt. JCT Est-ce cette pièc...

Bonjours à tous et merci beaucoup pour votre retour rapide.
Je vais faire comme vous l'avez indiqué. Je sais pas si la bague métal extèrieur du joint spee et vraiment nécessaire mais comme on dit, si ça était fait comme ça, y'a forcément une raison.
Bonne journée et à bientôt.
JCT

Bonjour à tous, Savez-vous si je joint à l'intérieur du cache qui donne accés au sytème d'embrayage est changeable. Il n'est plus étanche et les cavitées se remplissent d'huile. Impossible de le trouver chez CML. A défaut, une personne aurait-elle un cache à vendre, le mien était chromé. https://suz...

Je laisse aux pointures de ce forum donnaient leurs avis mais changer juste les segments à 38000 km, c'est un peu léger. Moteur ouvert ?? le haut moteur ?? mais le reste. Un moteur de 38000 km doit être démonté complétement, vérifié au niveau des cotes, joints spee neufs, vérification du vilebrequin...