Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Merci mais je viens d'en trouver un à 80€.

C'est si rare ?

Bonjour,
Si quelqu'un aurait un commodo gauche pour la restauration de ma 750 GT de1976, je suis acheteur.
Merci.

un vrai , mais ça pique............... https://www.befr.ebay.be/itm/326307486679?_skw=rear+fender+SUZUKI+GT+750&itmmeta=01JASSXP1JPRQT7B0KWZEQKJ8E&hash=item4bf9711bd7:g:IeAAAOSwDQpm31En&itmprp=enc%253AAQAJAAABAHoV3kP08IDx%252BKZ9MfhVJKn5EWMBGCTBr4u https://www.leboncoin.fr/ad/equipement...

Bonjour,
Au cas où quelqu'un aurait une jante avant pour une GT 750 1976 avec le chrome en bon état et sans coup, contactez- moi svp.

Merci pour cette recherche. :bis1:

Bonjour,
Savez-vous je peux trouver des joints numéro 18 et le support numéro 21



Merci

Bonjour,
Si quelqu'un possède cette pièce, je suis intéressé.
Cordialement.

tonton a écrit :

jeronimus76 a écrit : attention a pas dessouder les cloisons internes............

la masselotte a inertie c'est ou tout bon ou bien...   :fesse:

Pour ma part, je ne voyais pas d'autres façons de faire car elles étaient vraiment bloquées.

Oui bien vu. Pour ma part, la 1ère cloison d'un des petits silencieux a cassée en deux. Il faut que j'arrive à l'extraire.
Il me manquera une cloison.

Méthodes d'extraction des petites chicanes Outillages : 1 tige filetée M12 et faire un gros chanfrein en bout Écrous M12 Rondelle Poids (type haltères) Visser d'env. 120mm la tige filetée dans la chicane a l'aide de 2 écrous serrés sur eux même. Si la tige n'accroche pas, déformer l'extrémité à l'ai...

Fluky a écrit : Je prends, ça peut toujours servir

J'essaie de faire des photos cette semaine.

Je ne sais pas exactement ce qui a été fait sur le moteur mais il a été ouvert car il y a de la patte à joint autour des carters. Le propriétaire m'a seulement dit qu'il y a eu un contrôle de l' embiellage et des pistons avec re équilibrage. Quizz pour les joints spi, je verrai bien lors de la mise ...

non tournante....oupssss!!.... a tu descendu le kick pour voir si le moteur n'était pas bloqué ?? bon 6 ans quand meme a l'arret il va te falloir un bon démontage complet de la rampe de carbu et des bonnes vidanges de tout les fluides...la routine quoi !!  :pouce: Oui bien-sûr, j'ai essayé au kick ...

salut à tous un ami qui est mon voisin, arrête la bouillotte, il les a vendu et maintenant se débarrasse des pièces qu'il a en stock 4 clignotant d'origine 72/73 en bon état, complet sauf un deflecteur= 100€ 1 rampe de carbus a dépression avec ses " pipes admission "molle" complète= ...