le meilleure en 125 c'était lui:
celui en 400, c'était lui:
et que ça saute!!!!!!
et puis il y a l'art et la manière de prendre les virages!!!!
il faut savoir que la piste avait été creusée au godet de bobcat, donc au carré, et regardez le raccord entre la piste et le talus: c'est déjà bien arrondi et c'était à la 3° séance du matin, et le premier dans la courbe se sert du talus comme d'un virage relevé; dans le "trou" de spectateur on aperçoit une touffe d'herbe sur le talus: le soir elle n'y sera plus et les plus hautes traces de pneu seront juste sous l'herbe; des vrais fin fous!!!
et puis il y avait les quads!!!! qui sautent eux aussi:
mais des fois, ça casse:
et il y a de la baston:
,c'est très spectaculaire;
peu d'anciennes sur le parking en dehors d'une R80GS et d'une 1000 CBX
