Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Bonsoir, Si quelqu'un vend des caches latéraux pour ma 750 GT suis preneur, je cherche aussi des logos ( 1976) Merci. Fred @Pat et @Fastbouillotte De mémoire, ton modèle (que j'ai essayé) était un modèle 77. Le propriétaire avait seulement repeint le cache latéral, pour une question de goût.  Thier...

Fastbouillotte a écrit : Bonsoir,
Si quelqu'un vend des caches latéraux pour ma 750 GT suis preneur, je cherche aussi des logos ( 1976)
Merci.
Fred

Je croyais que tu voulais t'en séparer ?

Thierry. 

Il faut absolument la présence des ressorts derrière les grands leviers car introuvable.  Ils ont l'air présent  Surtout le ressort de droite ! Le gauche est le même que celui du tambour arrière.  https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/images/upload/user-28/20260407_182557_07-04-2026_06-2...

$310 prix de départ aux US. Les frais de port doivent être considérables je pense.....! Ça laisse quand même une certaine marge, même avec 1 USD pour 0,86 € et 100% de droits de douane (j'ai pris très large), plus le port, on peut arriver a 600 €. C'est même pas le prix du tambour seul il y a un an...

Les prix baissent !

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Thierry. 

Fly a écrit : Thierry, pas besoin de tout ces arguments: une BMW de ces années la est une horreur tout court!  :hor1:

Euh.....! J'en ai eues cinq de ces horreurs ! :ri1:

Thierry. 

Il faut regarder les autres annonces du vendeur qui est un pro de l'argumentaire......."commercial" !  Voir la BMW R100 vendue comme une RS stock alors que le carénage est absent (juste un tête de fourche)  avec le commentaire suivant "La tenue de route à grande vitesse est impressio...

Fly a écrit : ca c'est impossible! Ou alors un import avec une erreur! ou encore une erreur de la prefecture!

Impossible, et pourtant !



Thierry. 

Cela s'explique simpement: En 1972, les 750 Suzuki ont été homologuées sous l appellation GT750, avec le tambour a l avant. En 1973 apparait le nouveau modele avec disque a l avant. La moto a donc été rehomologuée sous l appellation GT750K, puisque c'est son millésime. Jusque la, rien d 'incoherent...

Bonjour, J'entends bien mais alors pourquoi c'est marqué K sur la carte grise ? Alors là, mystère !  Mais tu n'es pas le seul dans ce cas. Une hypothèse peut-être, c'est sans doute une particularité des motos ayant fait l'objet d'une importation.  D'ailleurs, vérifie également la date de 1ère immat...

Exactement  Une B mais avec les carters latéraux peints en non satinés C'était un choix délibéré de l'ancien proprio. Ceci dit, je suis d'accord avec Tonton, il aurait été préférable de donner le bon type de la moto. Telle que l'annonce est stipulée, il y a un risque de semer le trouble dans l'espr...

je pense que le 74 n'est pas le meme référence 14301-31201 75,76,77 référence 14301-31620 La 74 est vraiment une version spéciale , différente de petites variantes Version spéciale sur les 1ères L, oui, mais surtout pour les pots supérieurs (interconnexions des J-K et extrémités des L-M-A-B).  Par ...

Vous les voyez où les interconnexions sur cette photo :cquoi: Ce que tu prends pour le coude d'échappement est en réalité le depart de l'interconnexion.  Tu le verras mieux en zoomant sur la photo. https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/images/upload/user-28/Screenshot_20260128_201417_Sam...

Bonjour à tous , je vends un jeu de pot  de 550gt sans interconnexion sans les chicanes et sans les colliers et joints des pots inferieur. Les pots ont été refait , c'est à dire ouvert, cloisons vérifiées , ressoudées et renforcées ensuite re chromage. ils sont en parfait état et pourront servir en...

alicante a écrit : Et bien pour le prix je pensais 1250€ sur le forum et je vais les mettre sur le bon coin à 1400€

Bon prix, Didier ! :nkl:

Thierry.