Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Je viens de voir tes annonce sur LBC avant même le sujet sur le forum, triste pour toi.
Bon, une page se tourne mais bonne chance pour ton projet à 3 roues :nkl:

https://www.befr.ebay.be/itm/234872818895?_skw=left+switch+assy++SUZUKI+GT+750&itmmeta=01JCR9KCBGERMSSRY63C0Y68B6&hash=item36af82cccf:g:n7MAAOSwHapj0R7R&itmprp=enc%253AAQAJAAABAHoV3kP08IDx%252BKZ9MfhVJK Pas de commande de starter au guidon sur une 76 https://suzuki-gt-triples-et-twins-d...

Mais quand donc cette hécatombe va t'elle s'arrêter ? :grrr:
Courage à sa famille.

Wouaw, superbes photos, merci JP :bo1:

Brunodu42 a écrit : Je suis prêt à prendre le lot, par contre je n'ai pas besoin de tout. 
Je serais intéressé par le tableau de bord, le carter de pignon de sortie de boite et le klaxon.
Est-ce que le reste intéresse des gens ?

A combien l'as tu acheter ?
Tu as pu négocier ?

suzukgt a écrit : 2000 € pour tout çà, c'est un peu élevé à mon avis, même s'il y a des pièces intéressantes. 

Thierry. 

Je viens de regarder sur CMS, uniquement les pièces dispo, ce n'est pas si élevé.

Je dois en avoir, je te réponds demain.

Brunodu42 a écrit :Pour la remettre vraiment top :
- Remplacer un pare cylindre/radiateur, le droit.

La protection du radiateur , n'est qu'une seule et même pièce.

https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/images/upload/user-2814/JPEG_4864549337102723385_11-08-2024_11-21-02.jpg A voir le passage du câble de compte-tours, il ne devrait pas toucher le cache chromé du filtre à air. https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/images/upload/user-17/_co...

Bonjour Bruno et bienvenue ici :nkl: Il me semble que ces soufflets soient des adaptables, certainement pour préserver les tubes de fourche. Il suffit d'en couper un pour en avoir la certitude, mais il faudra alors démonter pour rajouter la protection initiale. Les gardes boues arrières sont présent...

C'est quand même bien de redemander l'année et même des photos des pièces recherchées, car il y a là un mélange, certes harmonieux, de millésimes.
De toute évidence, ce n'est pas une pure 74

C'est triste !!!

Salut Joseph, intérieur, diamètre 6 ou 8?

Jean-Claude, cette moto existe vraiment et semble d'origine, il s'agit d'une 79'
Je possédais une version Gold Label, tout est là :
vos-motos/suzuki-125-gt-gold-label-t5083.html

Salut Jean-Claude, enchanté de faire ta connaissance en dehors du forum et merci pour la boisson rafraîchissante. Je te rejoins un peu sur ton ressenti, mais...... Pour moi, l'essence même des Coupes Moto-légende, c'est de rouler sur un circuit, par conséquent, rouler en fonction de sa moto et de se...