Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Bonjour,

Le salon Auto Moto Retro de Rouen aura lieu les 22 et 23 septembre prochain.



Le Suzuki Triples Club de France y sera présent et exposera 14 motos:
1 T350, 2 GT380, 3 GT550, 6 GT750 et 2 magnifiques GT750 Roca.



Venez nombreux !

A+

Jacques

Pas de T 500 ?

Thierry.

J'en connais une belle jaune...
L'idéal serai moins de GT 750 et plus de T , mais pas facile a trouver.....

jeronimus76 a écrit : J'en connais une belle jaune...
L'idéal serai moins de GT 750 et plus de T , mais pas facile a trouver.....

J'en connais une sur Rouen, mais je n'ai pas pu joindre le propriétaire qui est déjà parti au Castellet où il engage une Suzuki pour le Bol d'Or
Désolé

jmasse a écrit :

jeronimus76 a écrit : J'en connais une belle jaune...
L'idéal serai moins de GT 750 et plus de T , mais pas facile a trouver.....

J'en connais une sur Rouen, mais je n'ai pas pu joindre le propriétaire qui est déjà parti au Castellet où il engage une Suzuki pour le Bol d'Or
Désolé

J'aurais bien une solution.  :heu1: 

Thierry.

suzukgt a écrit :

jmasse a écrit :

jeronimus76 a écrit : J'en connais une belle jaune...
L'idéal serai moins de GT 750 et plus de T , mais pas facile a trouver.....

J'en connais une sur Rouen, mais je n'ai pas pu joindre le propriétaire qui est déjà parti au Castellet où il engage une Suzuki pour le Bol d'Or
Désolé

J'aurais bien une solution.  :heu1: 

Thierry.

Je sais Thierry,
Mais si on fait ça, on n'aura pas de moto "rose" cette année !
Jacques

Bon,

Sur les conseils avisés de deux pénibles du forum :mok1: , la moto "rose" sera remplacée par une magnifique T500 jaune de 1969 ! :ri1: 

A bientôt

Jacques

jmasse a écrit : Bon,

Sur les conseils avisés de deux pénibles du forum :mok1: 

C'est qui le deuxième?   :mdr4:

JP03 a écrit :

jmasse a écrit : Bon,

Sur les conseils avisés de deux pénibles du forum :mok1: 

C'est qui le deuxième?   :mdr4:

Franchement, j'vois pas.  :heu1: 

Thierry.

Moi non plus  :danse:
Je peux repeindre la mienne en rose si ça peut dépanner.

JP03 a écrit :

jmasse a écrit : Bon,

Sur les conseils avisés de deux pénibles du forum :mok1: 

C'est qui le deuxième?   :mdr4:

Les pénibles sont en général des adeptes de la "secte du NOS et du frein à tambour"!!!
:beu1:

C'est un indice , Mon jacques, qui ne va pas beaucoup nous éclairer!!!

Jérôme, tu as juste le temps de faire le travail pour que la peinture soit sèche pour le jour J

Bonsoir,
Y' aura-t' il un endroit dédié, un peu protégé, pour garer les anciennes STP ? Si j' arrive à débloquer le frein avant, puis redémarrer ma GT 380, peut-être viendrais-je avec.
Astérix.

L'entrée est gratuite si tu viens avec une ancienne et tu pourras la garer à l'intérieur du parc des expositions !

A ce WE peut-être alors!

Jacques

Merci de ta réponse rapide ! ,

Finalement , le frein AV s' était débloqué (tout seul !) : mais après quelques manoeuvres l' étrier semble de nouveau resté ''+/- serré'' : WD40 (je sais , pas terrible dans cette zone), on démontera plus tard, ça doit pouvoir faire A-R RP-Rouen.   (et puis faut pas freiner, c' est dans la tête !!).
Et puis elle a redémarré au bout de 5-6 coups de kick (après > 6 mois) :   traditionnellement c' est plus long et plus têtu.

J' essaye de rouler avec dans les 2 jours, et si OK, je vais sans doute venir.

Gil.