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Oui, mais je vais déjà vérifier la synchro des carbus, qui n'est certainement pas au mieux...(ralenti erratique, bien qu'elle ne cale pas...A l'oreille, ça ne tourne pas "rond"...) Par contre, dans les tours, tout va bien !engrevals a écrit :Essaies avec des gicleurs de ralenti un poil plus grosFX a écrit : Mais toujours ces "à-coups" pénibles à la décélération, qui disparaissent avec un filet de gaz... :cquoi: