Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Peut-être que quelqu'un n'étant pas trop loin et venant au TREFFEN peut te dépanner. Il est où ce fameux réservoir?

Tu peux essayer aussi CLUB 14 commercialisé par AXA

Il est magnifique, tu as fait du beau boulot :bis1:

Que c'est beau! :pouce:
Des camions et fourgons tellement rares à voir maintenant et en plus dans cet état.
Des immatriculations d'époque.
Des costumes et accessoires d'un autre temps.
Merci Jean-Pierre pour ton magnifique reportage, je me suis régalé.
Mais tu n,est pas venu en tracteur? :lol:

Et c'est combien tout ça?

J'ai fais la connaissance de ce "personnage" en 2017 en allant à l'Ile de Man avec lui, Serge, Jean-Pierre, Jacques, Michel er Evelyne. Quel plaisir d'avoir pu passer des moments à discuter avec ce Monsieur débordant de sensibilité, de gentillesse et d'une grande culture (mais pas en mécan...

Aller, dites nous que vous venez, on sera tellement content de vous voir ou de vous revoir
:bu3:

N'est-elle pas un peu gourmande la madame?
Il manque la barre de maintien et les bandes noires du réservoir sont-ils de la bonne largeur?
Bon, peut-être que je chipote.
:hor2:

Joli . La couleur, les pots et le guidon lui vont bien. Peut-être mériterait-elle des commandes reculées.
Bien le fait d'avoir la béquille centrale avec les pots.
:ye1:

Bonne nouvelle, Serge Moret m'a trouvé 2 clés d'origine avec le bon numéro, accompagnées d'un blocage de direction, le tout neuf.
Un grand merci à toi Jean-Pierre qui m'a donné le filon.
:mer1:

Bernard,
je t'ai envoyé un MP.

Merci Mon Jean-Pierre,
je vais l'appeler.
Amuse-toi bien.
Si d'autres ont des pistes, je suis preneur.
A+,

Bonjour à tous,
tout est dit dans le titre, si ce n'est le numéro qui est le 2153.
Si vous avez ça au fond d'un carton, je suis preneur.
:mer1:

:++11:

Attention pour les possesseurs, entre autre, de 550J les garde-boues proposés n'ont pas les trous de chaque coté permettant la fixation des passe câbles pour les freins à tambour.
:heu1: