Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Bonjour à tous
 DIJON :   sujet brulant
L’annonce de l’annulation du Mans classic , nous a surpris et pris de court . Devons- nous  nous rendre aux coupes à Dijon ?
Dimanche  soir , nous avons organisé une réunion du bureau et après avoir évalué les différents inconvénients  et échafaudé quelques scénarios ,  plusieurs points ont motivé notre décision .
1er : L’absence programmée , depuis plus d’un an , de plusieurs adhérents et les réactions sur le forum de membres déclinant l’invitation   , implique une diminution de moto a exposer .Ces dernières années il était de plus en plus difficile de remplir le chapiteau en GT . Sérieusement  le club peut- il dépenser 2500€ pour exposer 10 motos .
 Nous avons bien pensé , fournir nos propres barnums , mais après avoir connu le luxe de ces dernières  années était- il sérieux d’exposer le club dans ces conditions
2e : Les conditions imposées par les organisateurs ne sont pas encore connues et si comme l’année dernière 15 jours avant le rassemblement , ils nous annoncent de nouvelles règles ???
3e : ET LE PLUS IMPORTANT .Lors de la dernière assemblée la majorité des membres présents a voté :  ne pas aller à Dijon .Certes ce vote était influencé par la nouvelle manifestation prévue au Mans . Ne pas tenir compte de ce vote lors d’une assemblée générale nous a semblé remettre en cause les principes de cette association .
 
Nous avons donc décidé de ne pas nous inscrire aux coupes Moto légende .
Nous savons que certains vont être déçu , mais il reste la possibilité d’être accueilli par le VJ2T.
A la prochaine assemblée nous allons proposer aux membres pour 2018 de retourner à DIJON et de Fêter les 10 ans du club .
Retenez votre mois de septembre, car nous allons essayer de trouver une manifestation dans le nord (enfin pas trop au nord, quand même faut pas exagérer non plus )de la France pour rassembler le club . SRC : Sud , Treffen : Centre
 
Le BUREAU

Manifestation au NOOORRRRDDDD , ça c'est une bonne idée !!!!! mais c'est le Nord et regardez bien la photo prise le 15 aout .....alors je vous préviens en septembrrrrre.....

est ce que vous avez vu avec claude rochefort?

Dossier d'inscription pour ceux qui veulent rouler, cliquez sur ce lien.
http://www.coupes-moto-legende.fr/les-series/

Au passage, la série H a pris 20€ de mieux que l'année dernière :grrr: 
Jusqu'où cette surenchère pour tourner de moins en moins sur la piste ?

Catégorie H : Moto de série plus de 350 cm3, 1969-1976 moto de présentation strictement conforme à l’origine.......................................................................................................................180 €

en attendant chez LVM il va falloir qu'ils se posent les bonnes questions, car à force d'augmenter le prix des engagements ils vont finir par ne plus avoir personne: qui peur=t se permettre de mettre 180€ ou plus pour rouler 3 fois 20 minutes dans un WE?
c'est de la folie

Pas moi !!!

j'avais déjà prévu d'y aller avec mon ex 350 RDLC en 2016 , mais quand j'ai vu les prix d'engagement pour 3 sessions de 20 mn et le coût total pour un week end , j'ai lâché l'affaire...
Je n'y suis allé qu'en simple spectateur ....

jacques68 a écrit : 180€ ou plus pour rouler 3 fois 20 minutes dans un WE?
c'est de la folie

Si encore on roulait 20mn.
l'année dernière c'était plus proche du quart d'heure :grrr:

ça tourne à l'escroquerie pure et simple; on est bien loin de l'esprit originel
ça ne durera qu'un temps, surtout si un organisateur plus désinteressé organise une manif abordable

et pourquoi ne pas en creer une, des manif, avec d'autres clubs etc etc

Tu vois ça a un niveau national Dan ?

Euh , je ne sais pas si vous imaginez le boulot et les infrastructures de base que cela demande.....

Laissons plutôt s'opérer la sélection naturelle : comme d'autres manifestations (Sunday Race Classic du Paul Ricard , Classic Bike de Spa , Iron Bikers de Carole , Montlhéry...etc) semblent prendre de plus en plus d'ampleur , imaginons que Le Mans en fasse autant dès 2019 , et Dijon sera , s'il veut perdurer , obligé de revoir son organisation car ils n'ont plus le monopole ...