Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

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Oui, bon, c'est pas parfait, je suis meilleur avec une clef de 12, mais ca donne une idée... :pc1:

C'est quoi ? Un jeu des 7 erreurs ?
J'en ai trouvé 2.

Fly dans la zone pour les clubs c'est bon il n'y a pas de bitume par contre c'est de la caillasse et là il faut des piquets maison comme ceux que j'emmène à Dijon fabriqué en fer à béton.

:ri1: :ri1: :ri1:

Et pas de borne électrique de ce coté du circuit, alors prévoir les groupes du club, je m'occupe du carburant
je ferait le plein de deux jerrican au Beausset avant de monter et aussi le plein d'eau potable  pour notre conso
...Pat

J'ai dit une connerie il y a une petite zone bitumée à voir si on aura de la place ? 

Bonsoir
Je vais essayer d'arriver jeudi soir , je vous prévient s'il faut un groupe, car une des seules réponses que j'ai eu m'indiquait que le courant était fourni.

Mick la bouillote a écrit :Bonsoir
Je vais essayer d'arriver jeudi soir , je vous prévient s'il faut un groupe, car une des seules réponses que j'ai eu m'indiquait que le courant était fourni.

Passe moi un coup de fil  jeudi ci je dois faire le plein ou pas
mais es qu'il vont te laisser rentrer jeudi soir, ca j'en doute car la billetterie ne sera pas en place au point accueil
sinon vendredi vers 10h avant notre départ
c'est très compliquer avec ses gents la et ca fait des années que ca dure  :cquoi:
 j'ai quand même  un gros doute sur la gratuité de l'électricité au Paul Ricard pour les clubs !!
c'est pénible d'être dans le doute a 3 jours de l'événement
 c'est pourtant pas compliquer de donner les renseignements en temps et en heure, cela s'appel du respect
On critique LVA pour ce qu'il sont,  mais eux au moins sont très professionnels a tout point de vue pour leurs manifestations 
on pose une question, dans l'heure qui suit ou au pire le lendemain on a une réponse clair net et précise
Et quand on les contact par Tel il y a toujours un être humain au bout du fil et non une voie synthétique
....Pat

Bonjour Pat
J'ai eu Fly au Tel il arrive le Jeudi , et d'après la feuille de programme qu'il m'a donné les premiers essais commence le vendredi a 9h00
Mauvaise surprise il faut que l'on dégage dimanche a 21H ,mais ils laissent un parking pour les gens qui ne partent que le lundi
bye

Alors tout va bien, tiens moi au .....courant...pour le jus :lol:
...Pat 

J'ai eu Michel, il sont bien arriver au Castellet, il y a bien un raccordement élec sur site pour les clubs
donc pas de groupe a porter
D'autre par, les billets sont a retirer a l'entrée du circuit coté gauche des grilles
 n'oubliez pas votre carte d'identité, elle vous sera demandé pour avoir le sésame

Le STCF est placé coté tribune ligne droite des stands
au droit du plan d'eau prenez a gauche puis encore une fois a gauche et de suite a droite...vous êtes arriver :lol:

...........Pat

  

Je redescend a peine du Paul Ricard après un bon repas entre membres du club ...22 a table ce soir
Tout ce passe bien, il y a du soleil et des nanas :lol:
Revu des tètes connues, le public est présent, beaucoup de stand divers autour du STCF, on est pas seul au monde comme en 2010
demain dimanche dernière journée de la SRC qui prend de l'empileur d'année en année
 l'accueil c'est nettement amélioré a tout point de vu, les clubs présents sont regroupés ensembles et ca ....c'est bien !
le stand du STCF est flatteur, nos GT sont en présentation sous un barnum de 50M2
première manifestation de grande ampleur pour le nouveau Président
 il a fait du bon boulot, on va le garder :lol:
Photos demain ou lundi..........Pat

Nous sommes bien rentrés...... à Six Fours (pas trop loin de chez Pat)

Après une bonne nuit réparatrice dans un bon lit sans les cailloux, un petit compte-rendu sommaire en attendant les photos de nos reporters.
Un bon WE de rodage pour la nouvelle équipe en charge du STCF sous l’œil avisé de notre ancien président :bu2: 
Dès le vendredi matin les membres du club étaient déjà bien nombreux pour attaquer le montage de notre nouveau barnum de 5*10 m et heureusement !
Il a fallu plus de 2 heures à une dizaine! ça ira mieux les prochaines fois !!!
Une fois l'intendance en place vers 14h, nous avons enfin pu souffler et nous restaurer. Ensuite la SRC s'est déroulée comme on sait si bien le faire au STCF, dans la convivialité et la bonne rigolade.
Nous n'étions pas trop loin de la piste et du paddock, ce qui permettait des allez-retours faciles pour rendre visite à nos pistards du STCF, Laurent, Fly et Cathy ainsi que d'autres connaissances.
La restauration organisée par les cuisinières du STCF Evelyne, Babeth, Christine, Carole et Françoise n'a souffert d'aucunes critiques: Un grand merci à elles pour leur investissement.
Après les choses positives, les choses un peu moins plaisantes et qui peuvent être améliorées au niveau de l'organisateur de la SRC: pour le mistral qui nous a un peu angoissé le samedi soir et fatigué pendant ces 3 jours on ne dira rien ! Pour l'emplacement et la mise en valeur des clubs par rapport aux stands marchands, il faudra qu'on soit un peu plus visibles et moins cachés par les immenses stands des marques de motos, l'organisateur a pris note, je pense qu'un peu de pub par le speaker officiel de la manifestation serait également la bienvenue.
Dimanche après midi, le démontage et rangement des barnums fut exécuté dans de meilleurs délais que le montage ce qui nous a permis d'assister en direct à la dernière course du WE où nos amis Fly et Cathy se sont comportés de manière plus qu'honorable avec une sixième place finale ( à confirmer par eux )

Voilà pour mes premières impressions de cette année, alors ....à l'année prochaine ? :cio1:

Jacques

Bonsoir à tous
 
Petite pose dans le Morvan pour ce remettre de toutes ces émotions . :sueur:
 
Merci Jacques pour ce CR qui relate bien les sentiments des membres présents .
 
Merci Mesdames pour le temps passer à organiser tous ces repas (messieurs n’oubliez pas le leurs faire passer l’info ) .
 
Merci aussi à ceux qui spontanément ont participé au montage et démontage des barnums .
 
Pendant tout ce week-end , on en à pris plein les yeux et les oreilles  mais que c’était bon !! :pouce:
 
Mon sentiment a bien changer sur cet événement , jeudi en arrivant je me demandais bien ce que l’on était venu faire ,  mais dimanche en repartant je pense que l’on a bien fait de venir se faire connaître .
Dès «  elles sont neuves ! bravo elles sont magnifiques ! vous êtes des pros qui vendez des importations ? ha vous êtes un club ? et une J ça côte combien ? , j’en ai entendu souvent au court du rassemblement .
 
Belle surprise , nous avons eu la visite de Vicenzo et Pierpaolo , ils passent le bonjour à tous les membres qu’ils ont croisé pendant les Treffens .
 
Avant de prendre la route du retour nous sommes passés féliciter Cathy et Fly pour leurs performances et là nous avons rencontré l’organisateur qui face à nos doléances nous a répondu que normalement nous ne devions pas être à cet endroit . Un surface  technique énorme est en cour de construction vers le double droit , mais le retard de construction l’a contraint à prendre des décisions . (ah le Sud :grrr:)
 
Messieurs les PROS . un jeune , nouveau propriétaire d’un 550 (qui vient de Hongrie) nous présente des photos de sa machine , là rien de particulier !  quelques mauvaise pièces , mais lorsqu’il nous annonce qu’elle est d’Avril 1971 , là tout le monde se moque de lui .
Coriace le Jeune , le Dimanche matin il revient sur le stand et nous présente la photo de sa carte grise et il faut bien reconnaître : avril  71
ALORS , ????
Normalement il doit poster sur le forum
 
Les photos viendrons plus tard  
 

On vient de rentrer il y a une heure, tout le gros est déchargé... Tout va bien, merci a tous  et surtout a toutes notamment pour les repas du soir. 
Un petit compte rendu bientôt, quand j aurai récupéré... Concernant la deuxième course, on fini bien 6, malgré plusieurs tour ou nous étions 4... un petit problème de chauffe m'a déconcentré dans mon pilotage même si honnêtement la 4 âme place n 'était surement pas pour nous... quand a la 5 on a prouvé la veille qu elle était jouable sans cet incident technique qui reste a élucider...
Merci a tous, notamment aussi a DAN qui nous a sponsoriser dans les déplacements grace aux pièces de Renault Master... :gaz1: et aussi a Evelyne et Babeth pour les bons petits plats diététiques qui nous ont bien réchauffé et nourri...  :lov1:

Notre Président ainsi que le vice Président ont bien résumer le WE au Castellet
Bien sur un grand coup de chapeau pour nos  cuisinières le temps d'un week end qui nous ont préparer tous les repas
la restauration c'est le plus critique dans une manifestation de cette ampleur
22 convives a table pratiquement midi et soir ca commence a faire du monde mais elles ont gérer l'affaire comme des professionnels
A aucun moment nous n'avons manquer de quoi que ce soit tout a été parfaitement calculer d'avance....félicitations mesdames....
Le STCF a encore une fois présenter un stand......superbe......, bien fourni en machine, 10 sous la toile et 3 a l'extérieur
 moindre qu'a Dijon qui est de 20 motos en moyenne mais la surface au sol est deux fois plus grande
Le barnum tout neuf de 50M2 ne nous permet pas de mettre plus mais cela suffit amplement pour cette manifestation
13 machines en exposition c'est flatteur surtout que le niveau de restauration était assez élevé
Malgré un emplacement relativement défavorable pour les clubs...ca aurait pu être pire.... le public a répondu présent en passant d'un pole a l'autre, ca sera mieux l'année prochaine  
............Pat





Vendredi matin montage du stand et découverte du nouveau barnum du club




Pour la partie intendance , restauration et stockages des denrées
phifi a prêter son barnum au club....merci a lui






 

Le pole professionnel était très riche cette année, les grandes marques étaient bien sur présentes avec des déco de folies 
HD et Indian faisait des démonstration en dynamique hors circuit il suffisait de s'inscrire pour pouvoir essayer les machines
JP83 et Dom (vice président) on tester les montures de la mythique marque a tète d'indien
D'après des bruits de couloirs, le bon de commande a été signer....en douce .... :lol:
........................Pat