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Robinet GT 250
Robinet GT 250
Bonjour,
Je me suis retrouvé en panne avec ma 250 et mon garagiste m'a informé que cela venait du robinet, l'essence coule en permanence, mais le plus étonnant dans cela c'est qu'il s'agirait d'un robinet de 380.
Je suis donc à la recherche d'un robinet de 250, j'ai vu que Suzuki l'avait en stock mais si je peux l'avoir à un prix décent ça m'intéresse.
Voilà voilà :-)
Je me suis retrouvé en panne avec ma 250 et mon garagiste m'a informé que cela venait du robinet, l'essence coule en permanence, mais le plus étonnant dans cela c'est qu'il s'agirait d'un robinet de 380.
Je suis donc à la recherche d'un robinet de 250, j'ai vu que Suzuki l'avait en stock mais si je peux l'avoir à un prix décent ça m'intéresse.
Voilà voilà :-)
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- jeronimus76
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Re: Robinet GT 250
Bonjour
Qu'elle modèle et qu'elle année svp
T250 ou GT 250 ?
69 ou 77 ?
ref 44300-18450
dans les 300 euros chez suzuki !!!!!!! voir 400 sur le net !!!!!
sinon mais il y aura les joints a remplacer
https://www.ebay.fr/itm/Suzuki-T500-T-5 ... SwTO9aR-Th
ou si tu es riche
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=su ... 2397032a08
Qu'elle modèle et qu'elle année svp
T250 ou GT 250 ?
69 ou 77 ?
ref 44300-18450
dans les 300 euros chez suzuki !!!!!!! voir 400 sur le net !!!!!
sinon mais il y aura les joints a remplacer
https://www.ebay.fr/itm/Suzuki-T500-T-5 ... SwTO9aR-Th
ou si tu es riche
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=su ... 2397032a08
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Re: Robinet GT 250
C'est une GT 250 L de 1974.
Oui je suis au courant du prix Suzuki et ebay (plus élevé que Suzuki !!!), d'où mon message ici. Si vous avez un tuyau... enfin un robinet je prends :lol:
Oui je suis au courant du prix Suzuki et ebay (plus élevé que Suzuki !!!), d'où mon message ici. Si vous avez un tuyau... enfin un robinet je prends :lol:
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- jeronimus76
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Re: Robinet GT 250
Normalement robinet avec deux sorties pour le Gt 250.
Si tu avais un robinet de 380
1) avec trois sorties une sortie de bouchée ?
2) ou 1 sortie avec un T après pour les deux carbus ? Tu peux pas le refaire ? Remplacer les joints ? Si c'est la membrane reste la solution a Fly.
dossiers-techniques-fly/notice-de-monta ... -t283.html
Si tu avais un robinet de 380
1) avec trois sorties une sortie de bouchée ?
2) ou 1 sortie avec un T après pour les deux carbus ? Tu peux pas le refaire ? Remplacer les joints ? Si c'est la membrane reste la solution a Fly.
dossiers-techniques-fly/notice-de-monta ... -t283.html
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- jeronimus76
- Modérateur et accro
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Re: Robinet GT 250
Il va pas vendre un robinet défectueux ou alors il le précise et le vend une misère.
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- laurent4663
- Martin750
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Re: Robinet GT 250
J'ai bien fait de remplacer celui de ma 250T il y a 4 ou 5 ans, à l'époque, je l'avais payé dans les 70 € chez le concessionnaire de Grenoble.
Il n'était pas abîmé, c'était par sécurité pour la piste et côte.
Je dois avoir conservé l'ancien, il faut que je regarde au garage demain.
Il n'était pas abîmé, c'était par sécurité pour la piste et côte.
Je dois avoir conservé l'ancien, il faut que je regarde au garage demain.
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Re: Robinet GT 250
Si tu as un robinet pour moi Laurent ce serait super !
Dans le cas contraire l'option la moins chère reste bizarrement l'achat chez Suzuki.
Dans le cas contraire l'option la moins chère reste bizarrement l'achat chez Suzuki.
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Re: Robinet GT 250
Je cherche aussi un robinet d'origine pas trop cher pour ma Suzette 250 GT-K ....
Les prix proposés sont délirants !
Sinon je garde celui qui a été posé par le précédent proprio :
Les prix proposés sont délirants !
Sinon je garde celui qui a été posé par le précédent proprio :
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Re: Robinet GT 250
J'espère que tu en trouveras un, de mon coté mon garagiste en a trouvé un pour quelques euros, pas le Suzuki mais au moins ça marche.
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