Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

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tu as l air desespérer malheureux  donne moi une tu seras soulager . hi hi . quel bonheur tu as ...

Non oh la, je suis loin d'être malheureux. J'ai encore 3/4 d'une 550 en pièces mais sans CG, pour l'instant. Impossible d'avoir cette p.... de carte grise malgré plusieurs essais à la préfecture.

Que pensez vous de cet allumage? http://www.classic-bikes.de/safedataframe.html

On comprend rien...

Domesdive a écrit: Non oh la, je suis loin d'être malheureux. J'ai encore 3/4 d'une 550 en pièces mais sans CG, pour l'instant. Impossible d'avoir cette p.... de carte grise malgré plusieurs essais à la préfecture. tu leur emmènes bien le dossier de la FFVE ?Si oui, je vois pas d’où peut venir le problème? Ils te l'ont dit ?

Il me manque la carte grise d'origine...Refus catégorique à la préfecture...

pour Fly: j'ai fait traduire par un traducteur électronique:Allumage électronique Suzuki GT 380 GT 750Allumage électronique Suzuki GT 380 GT 750 No.: 1472EAN:Délai de livraison: disponible€ 173,68TVA ( 19%)Frais d'expédition et de manutentionAjouter au panierContrairement aux systèmes d'allumage classiques est soumis à la ELZ2Coil pas d'usure des pièces mécaniques et électroniques. Déclenchement de l' allumage est réalisé avec des capteurs à effet Hall et un champ magnétique est modifié. Une douille d'aluminium avec des aimants intégrés remplacé la came précédente sur le vilebrequin . L' avance à l'allumage mécanique reste efficace . - Pas de déchirure et à la rupture des contacts- Pas de réglage du calage de l' allumage- Démarrage à froid fiable- Amélioration de l' opération , en particulier à basse vitesse- À haute vitesse , l'énergie d'allumage est suffisamment fourni- La norme contrôleur intégré est en outre utilisée- Avec le contact et le moteur ne tourne pas les bobines d'allumage sont coupés. Ainsi surcharger les bobines d'allumage et décharge accidentelle de la batterie peuvent être évités.- Pas de boîte noire l'origine est conservée .

Domesdive a écrit: Il me manque la carte grise d'origine...Refus catégorique à la préfecture... oui, ben, change de pref, j'ai déjà remarqué que sa dépendait de la personne . Alors, en changeant de lieu ? Je sur presque sur que tu peux aller dans un autre dept ou dans une ss prefpour la 400, j'avais strictement rien (même pas de vieille imat!) J'avais juste une déclaration sur l'honneur du vendeur, c'est toutil faut que tu téléphone à la FFVE (bon courage ) Il sont sympa, ils pourraient tenter d'expliquer ?

En fait c'est une moto qui était dans le garage de mon père et qui était à lui. Il a 85 ans maintenant et n'a jamais terminé sa restauration. Il vient de me donner les caisses mais il ne trouve plus les papiers. Impossible de mettre la main dessus. Même avec une attestation écrite de sa main: impossible d'avoir la CG.....

           Si c'était a son nom , il faut peut etre juste faire une déclaration de perte !!!                                     Suzuzuk

Je vais essayer par la FFVE...

Déclaration de perte de CG à la pref pour réédition de l'ancienne...   avec suzuzuk!!

bin oui, si c'est à ton pereil suffit de dire perdu et voilàils te refont une autre cget tu roule avec meme si elle est au nom de ton perey a rien d’illégal la dedans

Eh ben non, l'essai a été fait: il faut prouver la possession de la moto: facture d'achat, etc......

nonavec l'imatriculation ils ont le nom de ton pere et c'est la preuve qu'elle est a lui et avec sa carte d'identité y a pas de soucis

sauf que si c'est une trop vieille imat, ils l'on pas passée dans leurs bouzin informatique, et bernique (expérience vécue)