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SRC 2026
- laurent4663
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SRC 2026
Bonjour à tous, c'était il y a 2 semaines, un super week-end malgré des rafales de Mistral le samedi et une température bien en dessous des normes.
Les photos : https://photos.google.com/share/AF1QipO ... Zid3N3SmNn
Dernier roulage le dimanche, panne de batterie (la veille je dépannais un copain avec et il me l'a fusillée), alors départ à la poussette et panne franche 2 tours avant la fin de la série, je rentre en remorque avec le proprio de la Bimota 500 V2 que j'ai photographié sous tous les angles ; apparemment un piston percé :grrr:
https://youtu.be/Y8XL_eU_xuI
Les photos : https://photos.google.com/share/AF1QipO ... Zid3N3SmNn
Dernier roulage le dimanche, panne de batterie (la veille je dépannais un copain avec et il me l'a fusillée), alors départ à la poussette et panne franche 2 tours avant la fin de la série, je rentre en remorque avec le proprio de la Bimota 500 V2 que j'ai photographié sous tous les angles ; apparemment un piston percé :grrr:
https://youtu.be/Y8XL_eU_xuI
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- jeronimus76
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Re: SRC 2026
Merci Lolo pour toutes ces photos
Et merde pour ta machine ,j'espère pas trop de dégâts. :grrr:
Et merde pour ta machine ,j'espère pas trop de dégâts. :grrr:
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- laurent4663
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Re: SRC 2026
Aucun dégât Jérôme, juste remplacé la batterie :nkl:jeronimus76 a écrit : Merci Lolo pour toutes ces photos
Et merde pour ta machine ,j'espère pas trop de dégâts. :grrr:
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- Green Lemon
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- laurent4663
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Re: SRC 2026
J'ai couru au Ricard avec des 2 temps à la fin des années 70, c'était pas simple pour "ceux du noorrddd" :
- vu la météo locale, les gars du coin tournaient 200 jours par an sur le circuit et le connaissaient par coeur
- quand il y avait du mistral (souvent) ils savaient exactement où se placer sur la piste, pas nous
- vu l'altitude proche du niveau de la mer, le réglage carburation des 2 temps était très délicat et le serrage/perçage n'était jamais loin
Peut être ce qui t'est arrivé ?
- vu la météo locale, les gars du coin tournaient 200 jours par an sur le circuit et le connaissaient par coeur
- quand il y avait du mistral (souvent) ils savaient exactement où se placer sur la piste, pas nous
- vu l'altitude proche du niveau de la mer, le réglage carburation des 2 temps était très délicat et le serrage/perçage n'était jamais loin
Peut être ce qui t'est arrivé ?
Modifié en dernier par pims le 25 mai 2026, 16:31, modifié 2 fois.
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- nemo26
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Re: SRC 2026
Mais non c'est la bimota V2 qui a eu un piston percé ! Lui c'est panne de batterie.pims a écrit : J'ai couru au Ricard avec des 2 temps à la fin des années 70, c'était pas simple pour "ceux du noorrddd" :
- vu l'altitude proche du niveau de la mer, le réglage carburation des 2 temps était très délicat et le serrage/perçage n'était jamais loin. Peut être ce qui t'est arrivé ?
Il faut suivre un peu ..... ! :lol:
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- nemo26
- 250GT
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Re: SRC 2026
Elle est magnifique et marche plutôt bien apparemment.laurent4663 a écrit : Suzuki 250 RGV VJ22 de 91
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- laurent4663
- Martin750
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Re: SRC 2026
Effectivement, c'est une super machine, stock, avec juste des détentes et la carburation (gicleurs, uniquement) qui va avec.
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- Clabeul
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Re: SRC 2026
J 'ai un ami qui y était et devait faire des tours avec une Konig 500 qu'on lui prêtait pour l 'occasion .
Pas vu depuis son retour pour ses impressions sur cette machine
Pas vu depuis son retour pour ses impressions sur cette machine
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Re: SRC 2026
La Konig, encore un OVNI qui aura marqué son temps.
Faut dire que le moteur, provenant du motonautisme, était démentiel.
Le genre de 500 4 cylindres 2 temps pas facile à mener.
Faut dire que le moteur, provenant du motonautisme, était démentiel.
Le genre de 500 4 cylindres 2 temps pas facile à mener.
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