Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

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Ca va craquer bientôt le pisse-feu

juste un pt soucie de piston , toujours pas trouver le modèle qui va avec ça trop espacer sur mon piston et ça croche sur les lumières 

Suzuk76 a écrit:  et ça croche sur les lumières  As tu bien des chanfreins autour de tes lumières ?Car vu la photo, il me semble pas.La bonne cote des chanfreins est d'environ 0.5 mm.Sinon tes segments ne vont pas aimer.

+ 1.On voit pas de chanfreins sur les lumières.Le piston a pas l'air joli joli.Quelle cote le piston? 39 ou 40 mmhttp://www.ebay.fr/itm/Piston-40mm-plat-MINARE ... SwDwtUqqOl

Dernière édition par jeronimus76 le Hier à 17:36; édité 1 fois

c'est juste de l'huile qu'il y a sur le piston il n'y as pas de chanfrein mais pas besoin la dessus 

Suzuk76 a écrit: c'est juste de l'huile qu'il y a sur le piston il n'y as pas de chanfrein mais pas besoin la dessus  t'es sur du coup là ?!

aie aie les segments 

merci DAN pour ce lien 

j'ai galéré pour trouver comment ca fonctionne ici 

cadre peint et fini 

moteur fini 


je suis sur la fourche 



j'ai trouve un chromeur a 10 mn de chez moi et en plus il fait du chrome dur , donc pour mes tubes de fourche c'est nickel 

Salut Pascal
content de te lire a nouveau yes1
le testi avance bien :nkl:
A+ guy

VA être bô ce testi bis2

Vivement la suite, Pascal bis2

super Pascal bis1

merci a vous les pt gars 

didonc SERGE tu n'aurais pas dans toute tes pièce une pédale qui s'adapte sur l'axe de KICK ou pédale  que l'on peux modifier STP  

Suzuk76 a écrit :didonc SERGE tu n'aurais pas dans toute tes pièce une pédale qui s'adapte sur l'axe de KICK ou pédale  que l'on peux modifier STP  

Je sais pas , mais ça risque d'être compliqué sans plus d'info'
Aussi , mon stock pour les bourses est actuellement inaccessible pour cause de ( gros) travaux encore quelques semaines