Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

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jim a écrit: coupes moto lucratives ou est la passion de l'organisation la dedans? t'es un grand naïf, toi

phifi a écrit: husson73 a écrit: ne faudrait-il pas prévoir une réunion des clubs d'anciennes sur place lors des  prochaines Coupes  Légendes 2016 pour leur dire une bonne fois pour toute que le système à la con qu'ils voudraient nous imposer sera sans nous. D'accord avec toi Il faut leurs faire comprendre que si les club boycotte il peuvent fermé la boutique Pour sa il faut que les clubs soi main dans la main  Mais un immense BRAVO à Pat , je passe l'info aux GS GSX et à l'amicale CB

Rebondissement J'ai apprit aujourd'hui que certains clubs ne bénéficient pas du soit disant recul de LVAJeff du club GS/GSX avec qui je suis en contact a eu la désagréable surprise de se voir refusé les badges supplémentaires d'entrée moto gratuitsL'organisation m'aurait elle menti pour que j'envois au plus vite le bulletin d'inscription du club ?? je pense que oui Ils ne nous disent pas tout et mette en place tout doucement sans faire de vague ce système de racket J'ai contacter le Président du VJ2T, lui aussi est totalement contre cette ....NOUVELLE TAXE....on doit se recontacter la semaine prochaine pour voir ce que l'on faitLes badges motos qui donne accès au circuit doivent être gratuits pour tout le monde...membres de clubs la il apaisent les grosses structures comme nous pour inciter a nous inscrire et dans l'ombre il officie secrètement en instaurant leur taxe aux petits clubsPour moi cela s'appel du banditisme Ci dessousCourrier reçu de LVA au club GS/GSXJeff me l'a fait parvenir et c'est en total contradiction de ce qu'ils m'ont dis au téléphone avant hier..Pat................................................................................................... BonjourVeuillez m’excuser, je pensais que vous étiez le STCF avec qui j’ai expliqué les modalités par téléphone. En ce qui concerne les pass véhicules nous pouvons vous en faire parvenir 2 au lieu de 1. Pour les motos, 5 pass vous seront délivrés pour les autres arrivant par la route le pass est de 20 € TTC.Combien vous faudrait-il de pass motos dans la totalité ?J’espère avoir répondu à vos questions.Dans l’attente de votre retour,Cordialement,DUBUISSON Nathalie.Assistante CommercialeLa Vie de la Moto & MotoLégende

Cela fait bien longtemps que je ne cautionne plus leurs politiques... Le circuit de Dijon est homologue pour  une quarantaine de Sidecar (42, je crois?) et sous un statut spécial, ils arrivent à coller 75 sides en pré-grille...Aucun briefing, on a vu et vécu des accidents pour des conneries impardonnables du style mec arrêter sur la piste...Une annee, un copain tombe avec sa Triton sur la piste, et se casse la clavicule: vous y croirez ou pas: c est moi sur la SRX600 qui l est emmener à l hosto!!! Les médicaux du circuit lui ont filé un Doliprane et demerde toi sous le prétexte qu'il n y avait qu une ambulance, et que si elle partait, la manifestation serait arrêter!!!C est une honte, et je ne viens plus car je ne cautionne même pas les 80 euros pour l emplacement du STCF.Sans compter leur droit de sélectionner les beaux véhicules et de se retrouver dans les bois sans électricité pour les participants... Avec Cath, une des dernière fois, on s est retrouvé sur un parking en gravier vers la bourse d échange, je vous dis pas l état du side et ce qu il a mangé comme sable pendant le Week end'... Faut que j arrête d en parler, ma tension monte...Tu peux gagner de l argent, j ai une entreprise, je sais ce que c est, mais tu n es pas obligé d essorer les gens au nom de la passion! Si ce n est pas rentable, tu passes à autre chose... Le jour où mon entreprise ne fonctionne plus, il est hors de question d installer des parcmètres ou de faire paye les cafés, voir de demander un droit d entrée pour accéder à l atelier!!!Rognutju!!!!!

J'ai contacter 6 Présidents de clubsVJ2T900 Z1V4 club750 Four500 FourGS /GSXPour deux j'ai une réponse, les autres j'attends mais je vous informerait de la situation en temps réel de l'évolution sur ce racket organisé et voulu par LVAFly tu as tout a fait raison et je vais dans ton sens mais pour les membre et moi même c'est important les coupesc'est le premier RDV de l'année et tout le monde est très heureux de se revoirCertes, cela un coup, jusqu'à présent s'était jouable, mais la avec l'instauration de 20 eur sup par moto au delà de 5 c'est inacceptable pour moialors 5 membres vont bénéficiés de la gratuité des badges moto et les autres pour exposé vont mettre la main a la poche....Non, négatifet je serais intransigeant, refus total Maintenant, après ci des membres veulent quand même faire les coupes 2016 je m'inclineraisje n'ai pas le monopole et pourquoi priver ceux et celles qui désirent y participermais je pense que ca ne va pas se bousculer au portillon Donnez votre avis ci oui vous voulez y participer ou non c'est important ....Pat

100% d accord!Et c est bien un choix personnel de ne pas y aller, même si c est une manifestation "techniquement" merveilleuse, dans tout les sens du terme ( STCF, toute moto à voir...).Mais comme le budget et le temps n est pas extensible, ce n est plus ma priorité pour les raisons cité avant...

Pareil pour moi, j'ai mon inscription remplie pour la Martin. Et ça me ferais plaisir de rouler avec là bas, d'autant que c'est le seul circuit "proche" pour moi.Mais si le STCF et les potes n'y sont pas, je n'y serai pas ...Et j'enverrai mon engagement non pas avec un chéque, mais avec une lettre explicative ....Je vais appeler aujourd'hui le président du RMCE ( mon club local ) pour savoir ce qu'ils font

Moi, je pense ne plus y aller du tout C'est pour le principe, même s'ils font machines arrière, car on y aura droit tous les ans.Leur politique est claire et je n'adhère pas du tout.

moi c'est non! je vais pas filer du fric a une organisation de bobos!! pour exposer ma machine a mon club qui lui paye deja!! c'est un comble ça!! mon pognon ne sert pas a engraisser un reseau de  pseudo starlettes du type rigal sarron et consors... a spa les belges sonts moins con eux!!!! il y a de vrai stars ago...read taveri redman ect...de vrai motos d'usine et pas des petochons de 1910 a 12kmh dans le raidillon......!!!!!!   

Même si il y a un retour en arrière cette année, rebelote l’année prochaineIl faut un courrier signé des principaux clubs précisant le boycotte de la manifestation sauf si décision ferme de retirer définitivement cette taxe pour les années à venir.Pour moi si taxe cette année je reste chez moi.

C'est quoi ces girouettes, ils font des conditions spéciales au STCf ( ben oui , c'est et ça restera la plus belle expo sur les CML ) ensuite ils retournent leurs vestes tentent de niquer quand même les autres club ect....Ben si vous décidez ne pas y aller , j'approuve et ce WE là au lieu de bosser sur la bourse , ben j'irais faire un petit tour de brelle ( tu peux leur dire que tu connais au moins un pro' qui au vues des conditions faites au club , ne viendra pas )Bravo Pat pour les contacts avec les autres clubs Est-ce que c'est avec Charles de l'amicale CB que tu es en contact ? je n'ai pas encore eu de réponse de sa part

engrevals a écrit: e n'ai pas encore eu de réponse de sa part si il est aussi rapide que toi pour changer les liens sur ton blog, tu as encore de la marge

Comme le dit Pat , c'est le 1er rvous de l'année et moi j'ai envie d'y retourner. Pat a négocié, si les autres présidents de clubs ont pas réussi peu importe. Moi je pense que ça vaut le coup même si j'aimerais aller aussi à Spa ou à la Sunday Ride Classic! !

Le premier rendez-vous de l'année je le verrais bien le 16 et 17 Avril à la SRC au Castelet ( au moins pour les sudistes ) , en plus la date est plus éloignée du Treffen , c'est plus gérable financièrement , et si le soleil est de la partie ( je me souviens d'un retour de Dijon sous le déluge non stop ! )Eventuellement nous pouvons loger 4 personnes ( studio 6 couchages ) à Cavalaire , pour aller au Castelet ça fait une belle balade ! 

C'est clair si cette taxe est appliquée: je ne viens pas. Pourtant j'ai fait toutes les coupes ML depuis la première et en moto (au début facile Montlhéry alors que j'habite Paris)Je partage l'avis de Pat (et de Fly) Et il ne faut pas leurrer si cette taxe n'est appliquée qu'à certains clubs cette année, l'année d'après ce sera tout le monde.Diviser pour mieux régner: un classique