Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Bonjour à tous,
un propriètaire de 125 Suzi m'a demandé un petit coup de main pour remettre en route sa 125 Suzuki.
Elle est de 1979 et j'en fais appelle à vos connaissances car je n'ai jamais vu un clone pareil.
Cadre, moteur, tableau de bord, fourche ? garde chaîne....modèle 73/77
Habillage complet, fourche ? selle, roues ....de X4
Je connais le X4 Gold Label mais pas cet engin.
Le proprio me certifie que ce modèle est d'origine :heu2:
Si je dois l'aider, autant partir sur des bases seines et savoir si une telle version a vraiment existé.
Merci pour votre aide.....comme d'hab :lol: :lol: :lol:
jct

Jean-Claude, cette moto existe vraiment et semble d'origine, il s'agit d'une 79'
Je possédais une version Gold Label, tout est là :
vos-motos/suzuki-125-gt-gold-label-t5083.html

Hello,
Ce n'est pas une carrosserie de X4 qui est apparue en 80.
Une X4, c'est ca:
https://suzuki-gt-triples-et-twins-deux-temps.fr/restaurations/nom-de-code-x4-t5757.html?hilit=Nom%20de%20code%20x4
@+
JP

Bonjour.

J'ai quelque chose du même genre... Moins belle.

1978 , ça y ressemble.
Quelque petites modifs de déco pour la 79 ?

Merci les amis,
Ce qui me faiT dire que c'est un certain montage d'une GT et d'une X4 , c'est le moteur.
Ragardez bien le dessus du moteur avec le RAS et les carbus par pipe d'admission classique.
le X4 avait une admission dans les carters.
Les pots étaient similaires et beaucoup d'autres pièces.
l'habillage par contre était refondu de A à Z
Pour moi et contrairement à la YAM RDX qui remplaça la RD/DX , ce n'était pas une réussite.
Une belle moto, certes mais je pense que sa grande soeur lui a fait trop d'ombre de part son caractère iconique difficile à éffacer.
Ce n'ai que mon avis.
JCT