Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Avant mise en vente sur LBC, si cela peut intéresser quelques-uns d'entre vous :

Pour les tarifs, me contacter en MP.

- 2 pattes de phare neuves pour SUZUKI GT 380 J (72)
- 1 patte de phare gauche neuve pour SUZUKI GT 380 K (73)
- 2 rétroviseurs sans le "S" en 8 mm (en haut sur la photo) en très bon état VENDU
- 1 rétroviseur droit avec le "S" en 8 mm en très bon état
- 1 rétroviseur gauche HONDA MOTOR en 10 mm (siglé "HM") avec tige un peu oxydée
- 1 rétroviseur SUZUKI siglé "S" à petite tige (sans doute pour modèle type VAN-VAN) en 10 mm
- 1 pignon de sortie de boite pour T 500 en 13 dents (neuf)
- 2 emblèmes pailletés "GT750" en bon état (quelques marques sur les lettres chromées) VENDU
- 2 emblèmes pour T500 -T350 -T250 (occasion)
- 2 joints de cones pour pots SUZUKI GT750 J et K (neufs) VENDU
- 1 compte-tours pour GT 750 J en parfait état VENDU
- 2 supports de compte-tours ou compteur en caoutchouc pour GT 750 J VENDU
- 1 dessous de compteur ou compte-tours pour GT 750 J (NEUF)    VENDU
- 1 dessous de compteur ou compte-tours pour GT 750 J (Occasion) VENDU
- 1 rotor KOKUSAN pour GT 550 OU GT 380 dans son emballage d'origine VENDU
- 1 feu arrière d'occasion VENDU
- 1 2ème feu arrière d'occasion
- 4 cabochons de clignotants rouges en bon état
- 3 catadioptres rouges en bon état
- 2 caoutchoucs de protection pour compteurs GT 380 et GT 550 premiers modèles
- 1 poignée gauche d'occasion (avec levier et support) pour modèles postérieurs aux J VENDU
- 1 2ème poignée gauche d'occasion (avec levier et support) pour modèles postérieurs aux J VENDU
- 1 levier droit pour modèle à disque (occasion) VENDU
- 1 poignée gauche neuve (avec levier et support)

Je fais un peu de tri, il y en aura sans doute d'autre.



Thierry.

Le rotor doit être le bon (réf 31402-33020)
Les leviers aussi.
Pour les feux arrières, je pense que les miens ne conviennent pas pour une M. Pour une M, je crois que c'est plutôt ça :


Thierry.

Laurent a écrit : Ok merci,

Je viens de regarder pour le rotor. Dans le part list il y a 2 marques possible. N'ayannt pas encore demonté le moteur, je laisse tomber.

Ce n'est pas bien difficile à reconnaître.

Il suffit juste de dévisser le carter d'alternateur et de regarder.
A gauche le rotor NIPON DENSO (pistes en bout d'arbre), à droite le KOKUSAN (pistes sur le pourtour du rotor) :



Et voici les stators correspondants :

KOKUSAN :



NIPON DENSO :



Thierry.