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Je m'étais renseigné, les J orange n'étaient pas en candy ! les vertes oui !Un soucis de connexion? Contactez moi. Clic ici. |
Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
- PHIL
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
ok pour le " non candy" sur " l'orange"... !! de toutes façon, c'est pas trés grave car si la transaction se fait ...je la fait en " verte" comme celle de ma jeunesse en 1972 !!eric2 a écrit : Je m'étais renseigné, les J orange n'étaient pas en candy ! les vertes oui !
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
Wouaouhh le super look vintage 70 : Pantalon pattes d'éléphant orange et tee shirt orange ou chemise à carreaux orange :pouce:
Là c'est le total look de notre jeunesse avec du orange partout sauf la T 500 qui aurait pu être ORANGE :ri1:
Là c'est le total look de notre jeunesse avec du orange partout sauf la T 500 qui aurait pu être ORANGE :ri1:
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- DAN
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
voyou, blouson noir avec ta coupe de beatles
superbe photo, merci
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- PHIL
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
Ben oui ...rappellez vous de nos blousons en cuir matellassé !! des couleurs improbables pour les bécanes... que les constructeurs n'oseraient plus aujourd'hui !! c'était aussi ça les seventies !!
en fait depuis 15 ans , j'ai eu le plaisir de restaurer quelques motos avec mes petites mains de mécanicien.... Par nostalgie de ma GT 750 A de 1976.. j'ai restauré une GT 750 L il y a quelques années et je la conserve amoureusement bien sur. ... mais dans une carriére de " restaurateur" il serait dommageable de ne pas s'interesser à sa " premiére "... d'ou l'idée pas saugrenue du tout de retrouver une T 500 J ...à l'époque j'ai trouvé cette bécane formidable. j'ai fait 40000 kms en 2 ans et demi ... seul soucis sous garantie : les deux culasses se sont féllées entre 5 et 10000 kms ( remplaçées sous garantie) ... aprés ça, plus un seul probléme et pourtant elle n'a pas eu de cadeau !!
en fait depuis 15 ans , j'ai eu le plaisir de restaurer quelques motos avec mes petites mains de mécanicien.... Par nostalgie de ma GT 750 A de 1976.. j'ai restauré une GT 750 L il y a quelques années et je la conserve amoureusement bien sur. ... mais dans une carriére de " restaurateur" il serait dommageable de ne pas s'interesser à sa " premiére "... d'ou l'idée pas saugrenue du tout de retrouver une T 500 J ...à l'époque j'ai trouvé cette bécane formidable. j'ai fait 40000 kms en 2 ans et demi ... seul soucis sous garantie : les deux culasses se sont féllées entre 5 et 10000 kms ( remplaçées sous garantie) ... aprés ça, plus un seul probléme et pourtant elle n'a pas eu de cadeau !!
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
Bonjour
le fait de rouler au melange pour se passer de la pompe a huile, sans avoir modifier le graissage des roulements, doit rendre incertain la fiabilité, non?
le fait de rouler au melange pour se passer de la pompe a huile, sans avoir modifier le graissage des roulements, doit rendre incertain la fiabilité, non?
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- PHIL
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
Oui bien sur !! mais elle n'a fait que ....150 kms au mélange!! kilometrage accompli par l'actuel propriétaire depuis son achat l'année derniére !! sachant en plus que la pompe a huile n'est pas HS : on voit l'huile et l'air avançer par saccades dans les conduits translucides.... les roulements sont donc " un peu lubrifié par la pompe "... faut pas rouler bien sur eternellement avec des bulles d'air dans les durites...c'est un probléme à regler rapidement ...mais c'est pas rédhibitoire pour l'achat . le moteur tournait sans bruits particuliers... si la transaction se fait , c'est bien sur les 3 points à faire de suite: reglage allumage... carburation... remplacement des rondelles d'étancheité de tous les banjos ... aprés on arretera le mélange !! mais à cette heure j'attend toujours une réponse de mon vendeur qui lui même attend une proposition plus généreuse avant de me rappeller !!MAREC a écrit : Bonjour
le fait de rouler au melange pour se passer de la pompe a huile, sans avoir modifier le graissage des roulements, doit rendre incertain la fiabilité, non?
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- engrevals
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
Et surtout ne pas oublier qu'un T500 débrayé ne graisse pas ( passer le point mort au feu rouge )PHIL a écrit :Oui bien sur !! mais elle n'a fait que ....150 kms au mélange!! kilometrage accompli par l'actuel propriétaire depuis son achat l'année derniére !! sachant en plus que la pompe a huile n'est pas HS : on voit l'huile et l'air avançer par saccades dans les conduits translucides.... les roulements sont donc " un peu lubrifié par la pompe "... faut pas rouler bien sur eternellement avec des bulles d'air dans les durites...c'est un probléme à regler rapidement ...mais c'est pas rédhibitoire pour l'achat . le moteur tournait sans bruits particuliers... si la transaction se fait , c'est bien sur les 3 points à faire de suite: reglage allumage... carburation... remplacement des rondelles d'étancheité de tous les banjos ... aprés on arretera le mélange !! mais à cette heure j'attend toujours une réponse de mon vendeur qui lui même attend une proposition plus généreuse avant de me rappeller !!MAREC a écrit : Bonjour
le fait de rouler au melange pour se passer de la pompe a huile, sans avoir modifier le graissage des roulements, doit rendre incertain la fiabilité, non?
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- PHIL
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
yes Engrevals...mais ça je m'en souviens .... car mon concess de l'époque ( 72....!!) m'avait bien fait la leçon à ce sujet...pour l'huile CCI ou SAE 30 !! ...je sais également que le probléme des larmiers se pose pour beaucoup de 2 temps non prévu pour fonctionner au mélange... dans le cas de ton " ex moto" ,ça ne semble pas catastrophique dans la mesure ou la pompe débite un peu d'huile sur les roulements .....entre deux "segments" de bulles d'air !! bien sur il faut pas laisser en l'état mais la situation est à mon avis largement rattrapable sans dégats à l'heure actuelle .... et à l'heure ou j'écris j'attend encore la décision ultime du vendeur !!
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- PHIL
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
de toutes façons, j'aurais pas à la repeindre....La T 500 de Marignane est partie à un " donateur " plus généreux que moi...j'espére qu'il aurai pris en compte dans son prix des travaux urgents à effectuer... donc à nouveau à la recherche d'une T 500 J....plutot la vert candy !!
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- PHIL
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
ok..je vois ce qu'il propose !!DAN a écrit : adresse toi en mp à jP83
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- PHIL
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
impossible d'envoyer un message en MP !! ça reste dans la boite d'envoi !!
jp83 ...si tu me lis... contacte moi et dis moi ce que tu as comme T 500 !!
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- suzukgt
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
Tant que le destinataire ne l'a pas lu, ton message reste dans la boîte d'envoi.
C'est normal.
Thierry .
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- PHIL
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
ah ok.... mais alors j'attend !! bon Noel à tous !!suzukgt a écrit : Tant que le destinataire ne l'a pas lu, ton message reste dans la boîte d'envoi.
C'est normal.
Thierry .
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- jeronimus76
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Re: Toujours à l'affut d'une T 500 J !!! celle là peut être ??
Pas sur qu'il a des T 500 comme ça sous la main.
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