Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

J'ai pris contact avec le vendeur par mail car il n'y a pas de numéro de téléphone dans son annonce.
Il m'a répondu tout de suite, voici les messages:


Le 5 févr. 2019 Laurent via leboncoin a écrit :
Bonjour votre annonce m'intéresse, auriez-vous un numéro de téléphone où vous joindre et en discuter de vive voix.
Cordialement, Laurent.

Le 5 févr. 2019 Larry via leboncoin a écrit :
Bonjour, je pense bien. Bonne journée

Le 5 févr. 2019 Laurent via leboncoin a écrit :
Merci pour votre réponse rapide, mais aucun numéro de téléphone ne figure dans le texte de votre annonce.
Cordialement, Laurent.

Le 5 févr. 2019 Larry via leboncoin a écrit :
Prix de vente 3000
Lien vers l'annonce : https://www.leboncoin.fr/vi/1535190575

Au vu des frais engagés récemment, je comprends mieux le prix de vente, mais que le vendeur ne parle même pas d'une erreur dans son annonce, je suis sidéré.

Regardez en bas de l'annonce, 
Cliquez sur les autres annonces de Larry.
Apparait alors 4 autres véhicules domiciliés a 4 endroits différents, dont une ducati a 19 ke et une bm cabriolet récente.
:heu1:  

https://www.leboncoin.fr/motos/1561043187.htm/

Juste pour avoir une idée de prix...

Que pensez vous d'une base comme ça? Elle est très moche mais à supposer que le moteur soit en bon état et que les pots sont présents, et en la négociant évidemment....
A combien cela reviendrait pour la remettre en état d'origine (pas non plus état collection ).

Genre peinture cadre et réservoir etc... changeme t selle et amortisseur.... compteur étrier.... etc...

Pour avoir une idée si cela peut être intéressant ou si il faut mieux prendre déjà une moto plus chère mais quasi dans un état proche de l'origine?

Merci de m'éclairer :mer1: :nkl:

Ca va te coûter vraiment cher pour la remettre en état d'origine, même pas "concours"...Et/ou beaucoup de temps à chercher des pièces si tu ne les achètes pas neuves...
Pas sûr que ce soit une bonne affaire pour une "p'tite" 380...par rapport à une en état "normal".

Oulà ......................... :ho1: 
C'est toujours jouable mais de fait ça va te coûter bonbon !!
Sinon dans le coin il y en a une apparemment pas trop déglinguée à Reims :
https://www.leboncoin.fr/motos/1551113071.htm/

Beaucoup trop de pièces non d'origine ou manquante.............Je pense que l'on peut trouver mieux rapport qualité/prix

Plus chère mais rien a faire dessus.
https://www.leboncoin.fr/motos/1493747601.htm/

Ok parfait ça me donne une meilleure idée du coup j'en choisirai une ou il y a très peu de choses à faire. Merci des conseils 

Je pense avec le recul qu il vaut mieux en acheter une en très bonne état.  Je suis actuellement entrain de restaurer une 380. Certe, je pars de très loin et J ai arrêté de compter mais ça va chiffrer dur....
Yves. 

yves 9.9.64 a écrit : Je pense avec le recul qu il vaut mieux en acheter une en très bonne état.  Je suis actuellement entrain de restaurer une 380. Certe, je pars de très loin et J ai arrêté de compter mais ça va chiffrer dur....
Yves. 

re,
oui mais toi tu sais ce que tu vas et ce que tu fais sur ta piotte...de l'autre coté c'est tjrs facile de dire j'ai fait..sans vraiment savoir si c'est fait ou bien fait...  :pouce:

https://www.leboncoin.fr/motos/1551113071.htm/

En discutant un peu et en supposant que ce qui est dit est OK , vous pensez qu'à 3000 € ce serait un bon coup ???

Plusieurs petites choses a revoir.
Le guidon est trop haut donc les cables trop court.Regarde les cable d'accélerateur.
Le couvre selle non marqué suzuki a l'arrière.
Feu ar de J.
Quel cote les cylindres?
Soufflet de fourche
Garde boue avant
Les caches latéraux devraient etre de la meme couleur que le réservoir et non satiné réservé au 77
Le phare devrait etre chromé.
Si tu n'es pas puriste sur le bout des ongles ça peut le faire comme cela.

Comme dit Jérôme, si tu n'es pas puriste à 100%, les remarques qu'il fait peuvent te servir pour une négo. Pour pinailler encore un peu, il manque un rétro et l'extrémité des pots apparemment ne sont pas top, à moins que ce soit un mauvais effet dû à la photo. 

Les clignos sont les bons modèles ? 

Je bosse sur Reims ( 60 bornes de chez moi ) je passerais bien le voir ce 380 . 

Oui pour les clignotants.
Seul les 77 n'ont pas les catadioptres sur les clignos