Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Dernier message de la page précédente :

bonjour,résultat pas très concluant ,2 des sris passants dans les deux sens et 1 passant d'un côté mais pas du bon . une question je pense bête, étant donné que la récupération se fait par aspiration, pourquoi un system d'anti retour,peut ont mettre en direct les tuyaux? merci . Stéphane.

Bonjour bebère
si tu mets les tuyaux direct sans les sris
c'est comme si tu n'en n'avais pas,en fait la récupération se fait par pression lors de la précompression du carter
Quand le carter passe en dépression lors de l'admission si le clapet ne marche pas tu réaspire l'huile que tu viens de repousser dans
le tuyau donc opération nulle En fait il sont pas très fiable
essaye d'en trouver qui fonctionnent
fifou

bonjour Fifou, si je comprends bien il est impératif d'avoir les sris fonctionnels .merci 

bonsoir Fly ,si je comprends bien ,on pourrait les supprimer ou le mettre en direct? 

 C'est un cycle en 2 temps. Quant le piston descend tu cree une pression dans le carter pompe, pour faire monter le melange par les transferts. 
Quant le piston monte, tu crees une depression dans le carter pompe pour aspirer le melange. C'est a ce moment que tu as besoin du clapet, pour ne pas aspirer l'huile du circuit sris

Un boulon + rondelle joint ( n° 13 et 14 ) a la place du 17 comme sur ma 380 de 77 ?

bonjour à vous,tout d'abord merci pour vos explications et conseils ,je comprends déjà mieux. Jeronimus 76 tu me dis de condamner le bas mais si je comprends bien le système ,comme dit Fly ,il faut aussi condamner sur les cylindres pour ne pas avoir une prise d'air. j'ai regardé hier pour des sris dur à trouver ou alors le prix, j'ai aussi regardé les petits clapets anti retour comme la personne qui vends cela pour les purges de freins sur le site de vente. avez vous des retours sur cela.Merci encore à vous Fly,Fifou,Laurent,Jéronimus76 et tous les autres.  Bon dimanche et bonne balade .

Bonsoir,
J' ai acheté il y a ~ un an 2 SRIS (16710-31012) chez Suzuk-Dieppe, a priori vers 18 € pièce; j' ai eu l' impression que le patron n' avait pas fait un ''exploit'' pour les trouver.
Toujours vrai ??
Gil.

bonjour Astérix,j'ai regardé on en trouve mais pas à 18€ pièce ou alors ceux à embouter et non à visser,ceux à visser entre 43 et 53€ et sans frais de port. Merci pour ton retour.

Pour une fois que je ne demande pas la facture ..... , je n' ai que le ticket de CB (43 € les 2 y inclus port en Juillet 21).
Mais regarde là : https://www.classicsuzukiparts.nl/fr/wi ... 6710-31012
          Oh la ache !!! 35 € ............. ,
alors qu' en Mars 2021, ils étaient à 13.50 € (j' ai gardé le papier) !!!!!!
Ben je ne sais plus quoi dire, sinon que je vais garder mon SRIS de secours, et le revendre dans 10-15 ans pour 100 000 € ! (spécule-spécule)
Gil.

Pas de prise d'air derrière les cylindres sur GT 380 77 , donc pas de sris

oui GIL ? gardes même les anciens car ils ne sont pas en laiton mais plaqués or.ok jeronimus je vois .merci à vous .
Sephane.

bonsoir ,petit renseignement,auriez vous déjà commandé sur le site KNALNAARPOTZ.NL ,j'ai envoyé un message pour savoir les disponibilités mais pas de réponse .
merci à vous.Stéphane.

bebere a écrit : bonsoir ,petit renseignement,auriez vous déjà commandé sur le site KNALNAARPOTZ.NL ,j'ai envoyé un message pour savoir les disponibilités mais pas de réponse .
merci à vous.Stéphane.

Bonsoir Stephane, j'avais passé une commande chez eux en mars et pas de son, pas d'image pendant 2 mois, jusqu'à ce que je réceptionne la commande complète. J'ai très peu commandé chez eux car souvent bien plus chers que les concurrents. Il semblerait que s'ils prennent la commande c'est qu'ils sont capables de l'honorer. Les ruptures sèches de produits n'apparaissent pas ou bien c'est spécifié comme indispo.
Sous toutes réserves (comme les courriers d'avocat !)
Yves.