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effectivement elle est vraiment superbe et ce prix est justifié par le prix des pièces et la qualité de la restauration n’empêche que les prix montent et que les épaves se font rares ou sont vendues a prix d'orUn soucis de connexion? Contactez moi. Clic ici. |
750 gt
- vroumvroum
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Re: 750 gt
Bonjour à tous!
Je vais vendre ma gt 750 m
Avant de mettre une annonce, j en fais profiter le club.
11000 km d origine .
Origine française
Carte grise normal.
Cadre repeint Epoxy
Peinture candy origine refaite par professionnel
Alu poli
Pas mal de pièce neuve origine.
Allumage électronique accent
Réglage carbu et ultrason
Pneu neuf
Etc etc etc
Je n arrive pas à insérer des photos ou vidéo car trop grosse.
Envoyer moi un mail ou tel par mp je vous les ferais parvenir si intéressé.
Pour le prix, rien de fixé, n aimant pas négocier, une offre justi a l’état peut être faite . Ça sera oui ou non.
Je vous souhaites une belle journée
Sparda
Je vais vendre ma gt 750 m
Avant de mettre une annonce, j en fais profiter le club.
11000 km d origine .
Origine française
Carte grise normal.
Cadre repeint Epoxy
Peinture candy origine refaite par professionnel
Alu poli
Pas mal de pièce neuve origine.
Allumage électronique accent
Réglage carbu et ultrason
Pneu neuf
Etc etc etc
Je n arrive pas à insérer des photos ou vidéo car trop grosse.
Envoyer moi un mail ou tel par mp je vous les ferais parvenir si intéressé.
Pour le prix, rien de fixé, n aimant pas négocier, une offre justi a l’état peut être faite . Ça sera oui ou non.
Je vous souhaites une belle journée
Sparda
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- jeronimus76
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Re: 750 gt
Elle doit etre comme ceci normalement.
Voir son post sur la restauration
restaurations/restauration-gt750-type-m-t4699.html
Voir son post sur la restauration
restaurations/restauration-gt750-type-m-t4699.html
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Re: 750 GT "J"
Bon, après de longues hésitations, je me décide à vendre ma 750 GT "J" de 1972. Le descriptif de l'annonce est sur LBC. https://www.leboncoin.fr/motos/2357478864.htm
La moto est belle et je pense que c'est une "vraie" "J" complète et en superbe état, avec laquelle j'ai roulé à peu près 7000 km depuis 2015. Elle provient du Québec (j'ai encore sa plaque "je me souviens"...).
En fait,je n'ai plus trop de place dans mon garage pour acceuillir ma future nouvelle : Je suis resté vacciné "anglaise" des sixties et seventies (et même avant, j'ai aussi une 250 BSA C11 de 1955...), et une 850 Commando MkIII de 1975 va rejoindre mon troupeau. Il faut faire des choix, donc c'est ma seule "2 temps" qui s'y colle...
La moto est belle et je pense que c'est une "vraie" "J" complète et en superbe état, avec laquelle j'ai roulé à peu près 7000 km depuis 2015. Elle provient du Québec (j'ai encore sa plaque "je me souviens"...).
En fait,je n'ai plus trop de place dans mon garage pour acceuillir ma future nouvelle : Je suis resté vacciné "anglaise" des sixties et seventies (et même avant, j'ai aussi une 250 BSA C11 de 1955...), et une 850 Commando MkIII de 1975 va rejoindre mon troupeau. Il faut faire des choix, donc c'est ma seule "2 temps" qui s'y colle...
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- jeronimus76
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Re: 750 gt
Merci jeronimus ! En tous cas, elle a été bien soignée pendant ces 8 années de vie commune...
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- jeronimus76
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Re: 750 gt
alors la , on atteint des sommets
https://www.ebay.co.uk/itm/275890691188 ... R5Df-eKSYg
https://www.ebay.co.uk/itm/275890691188 ... R5Df-eKSYg
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- laurent4663
- Martin750
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Re: 750 gt
A ce prix, comment expliquer ces colliers sur les manchons de carburateurs et les vis BTR des chapeaux ? :grrr:
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- tonton
- Vallelunga
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Re: 750 gt
si c'est toi qui fait le contrôle technique , on est mal ! :ri1:laurent4663 a écrit :comment expliquer ces colliers
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- jeronimus76
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Re: 750 gt
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