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L'importateur Bonnet de l'époque ne s'embêtait pas, toutes les GT750 étaient K sur la carte grise, la mienne de 77 n'y a pas échappé non plus.Fastbouillotte a écrit :
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750 GT
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jmasse
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Re: 750 GT
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Re: 750 GT
Cela s'explique simpement:
En 1972, les 750 Suzuki ont été homologuées sous l appellation GT750, avec le tambour a l avant.
En 1973 apparait le nouveau modele avec disque a l avant. La moto a donc été rehomologuée sous l appellation GT750K, puisque c'est son millésime.
Jusque la, rien d 'incoherent.
Les modele suivants, n'ayant pas eu de modifications sur l homologation, Suzuki a laissé filé le type GT750K pour ne pas avoir a repasser les mines. Le type est donc resté!
En 1972, les 750 Suzuki ont été homologuées sous l appellation GT750, avec le tambour a l avant.
En 1973 apparait le nouveau modele avec disque a l avant. La moto a donc été rehomologuée sous l appellation GT750K, puisque c'est son millésime.
Jusque la, rien d 'incoherent.
Les modele suivants, n'ayant pas eu de modifications sur l homologation, Suzuki a laissé filé le type GT750K pour ne pas avoir a repasser les mines. Le type est donc resté!
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suzukgt
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Re: 750 GT
Ça n'explique pas pourquoi ma J 72 à tambour apparaît sous l'appellation GT750K, et non GT750.Fly a écrit : Cela s'explique simpement:
En 1972, les 750 Suzuki ont été homologuées sous l appellation GT750, avec le tambour a l avant.
En 1973 apparait le nouveau modele avec disque a l avant. La moto a donc été rehomologuée sous l appellation GT750K, puisque c'est son millésime.
Jusque la, rien d 'incoherent.
Les modele suivants, n'ayant pas eu de modifications sur l homologation, Suzuki a laissé filé le type GT750K pour ne pas avoir a repasser les mines. Le type est donc resté!
Thierry.
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Re: 750 GT
ca c'est impossible! Ou alors un import avec une erreur! ou encore une erreur de la prefecture!
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suzukgt
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Re: 750 GT
Impossible, et pourtant !Fly a écrit : ca c'est impossible! Ou alors un import avec une erreur! ou encore une erreur de la prefecture!
Thierry.
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jeronimus76
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DAN
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Re: 750 GT
Thierry, à savoir qu'à l'époque le millésime change en juillet 72
tous les certificats de conformité depuis cette date sont en K pour tous les modèles
tous les certificats de conformité depuis cette date sont en K pour tous les modèles
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Re: 750 GT
Ca ne rend pas aux suggestions! import? C'est meme pire: GT750KAPP.suzukgt a écrit :Impossible, et pourtant !Fly a écrit : ca c'est impossible! Ou alors un import avec une erreur! ou encore une erreur de la prefecture!
Thierry.
J'ai bien une T350 avec type 5350: J'ai voulu faire rectifier, mais a la prefecture on m a répondu que l on ne se trompe jamais!
Moto française, toujours resté dans le département avec son immatriculation originale depuis 1969!
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Fastbouillotte
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Re: 750 GT
Bon eh bien il y a 18 annonces de 750 GT sur LBC dont certaines avec des prix dingues . après j'aime cette moto, tout fonctionne bien, je roule avec toutes les semaines je ne suis pas pressé de la vendre
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