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Rotor GT380/550

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Rotor GT380/550

Messagepar GT550K - 12 août 2023, 05:15

"Petit" inconvénient, faut envoyer le rotor mais ça a le mérite d'exister :
https://ricksmotorsportelectrics.com/Re ... %29-40_302
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suzukgt
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Re: Rotor GT380/550

Messagepar suzukgt - 12 août 2023, 06:50

GT550K a écrit : "Petit" inconvénient, faut envoyer le rotor mais ça a le mérite d'exister :
https://ricksmotorsportelectrics.com/Re ... %29-40_302
270 USD quand même. 

Thierry. 
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ADD
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Re: Rotor GT380/550

Messagepar ADD - 12 août 2023, 10:00

Du fait que c'est de la reconstruction, peut-être faut-il quand même  assumer des taxes et droits de douanes, ce qui vide un peu plus le porte-monnaie!!
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Dom
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Re: Rotor GT380/550

Messagepar Dom - 12 août 2023, 11:00

il me semble que les entreprises françaises qui rebobinent les moteurs electrique peuvent le faire 
se renseigner chez ad poids lourds par exemple 
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Re: Rotor GT380/550

Messagepar GT550K - 12 août 2023, 15:03

Dom a écrit : il me semble que les entreprises françaises qui rebobinent les moteurs électrique peuvent le faire 
se renseigner chez ad poids lourds par exemple 
Intéressant, j'ai contacté plusieurs entreprises spécialisées dans le bobinage d'anciennes. Elles m'ont toutes répondu par la négative.
Un particulier qui refait des stators de modernes m'a demandé de lui envoyer un rotor pour se faire une idée du travail.
Désassembler un rotor est simple avec une presse de 2T.
Après, faut voir ce que ça coûte.
Faut peut-être aussi regarder du côté de l'Espagne, l'Italie ou chez les anglais.
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Re: Rotor GT380/550

Messagepar Dom - 12 août 2023, 17:07

celui ci est pres de chez moi , on lui a deja envoyé des alternateurs et des moteurs , pourquoi pas 
https://www.reparation-electroportatif- ... binage.php
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