Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Bonjour  à toutes et tous
je ne suis pas venu sur le forum depuis un certain tps.. mon projet étant en stand by depuis au moins 3 ans ..
en faisant un peu de rangement j'ai retrouvé mon allumage newtronic que j'avais remplacé par un Accent .
( voir mes déboires de réglage sur ce même forum  ...)
je vous joins quelques photos 

1.  la gaine principale de protection  s'est coupée lorsque j'ai dû passer par le trou du carter mais les fils non , une gaine thermo rétractable fera l'affaire pour corriger ce défaut
2.  la connexion du fil noir ( allumage cylindre droit )  s'était  enlevée car très sensible lorsqu'on veut la retirer  , j'en ai remis une neuve   ( non visible sur la photo , car sous le cache ) mais je peux faire une autre photo si besoin
3.  plateau avec sa masselotte. 
4. les connecteurs plastique sont d'origine , on aperçois un point de chauffe sur un connecteur  mais ce n'est pas dû à un cour circuit du boitier. les fils sont intacts. 

j'en souhaiterai 60 € 
si cela vous intéresse , n'hésitez pas , je répondrai à toutes vos questions 

merci 

cyril 




 
 

bonjour Cyril c'était quoi tes déboires avec cette allumage ?

Bonjour 
Je ne suis jamais arrivé à le caler correctement .
J’ai réussi à faire 4 kms d’essais puis impossible de maintenir un ralentit voir même de démarrer .
J’ai refait tout le faisceau à neuf de mon gt , bougies neuves anti parasites neufs etc etc .. 
bref , je suis passé sur un accent mais j’ai dû stopper mon projet .
Ma moto est à l’arrêt dans mon garage au sec .
Cyril 

Ah ok et tu crois que le problème venait de cet allumage ? sait tu si il se monte sur une 550 gt par hasard ?

non je ne pense par car avec l'allumage accent c'est le même soucis .... 
l'allumage que je vends est compatible avec les 380 et 750 . pour les 550 c'est un autre modèle car le calage est différent 

ah ok merci dommage je te l'aurai bien acheté pour monter sur la 550 que je vais restauré . merci bonne vente