Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

Bonjour,

J'ai trouvé pour acheter une 750gt mais il y a un problème au niveau de la CG. En effet, esthétiquement c'est un modèle de 76 ( réservoir avec trappe), Numéro de cadre 73234, numéro de moteur 79963 mais sur la CG la date de première mise en circulation est le 1er février 1975.
Comment est-ce possible ?
J'ai lu dans le forum quelques posts similaires mais je n'ai pas la réponse à ce problème.
Du coup j'hésite à l'acheter.
Avez-vous une explication ?

Merci à vous.

C'est une 77.
Une 75 immatriculée en 77 voir possible ( quoique ça fait un peu loin ), mais pas l'inverse.
Regarde numéro cadre sur la CG ?

Le cadre a le même numéro que la CG et d'après les numéros de mellisime trouvé sur ce site, elle est de 76 et la date de première mise en circulation est janvier 75.
D'où le problème :pluie:

je vous signale que à l'epoque les millesimes etaient en juillet
tu achetais en juin 75 tu avais une 75, et en juillet elle passait en 76, c'etait pour les assurances surtout

Donc modéle 76 car aprés Juillet 1975
Comme ça doit etre une moto importée , CG en 01/75.

Non non, je confirme juillet, le salon c'était pour présenter les nouveaux millésimes.

DAN a écrit :je vous signale que à l'epoque les millesimes etaient en juillet
tu achetais en juin 75 tu avais une 75, et en juillet elle passait en 76, c'etait pour les assurances surtout

C'est encore le cas de nos jours, j'ai acheté une moto neuve en aout 2022 ( CG au 27/08/2022 ) et c'est un modèle millesime 2023.

Bé non... Ce système a été abandonné le 30 juin 2000 au profit d'un millésime calendaire, qui court du premier janvier au 31 décembre. Sans effet rétroactif.

Moi expliquer mieux, toi comprendre mieux ? 

Voilà ; j'imagine qu'à l'époque les concessionnaires devaient tirer la tronche sur leurs stats de ventes en mai et juin...