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Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

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raffy44230
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Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar raffy44230 - 15 déc. 2025, 16:20

Bonjour, je recherche deux cylindres et deux culasses de GT 250 K (avec Ram Air System)
Peu importe l'état intérieur des cylindres, c'est pour réaléser en 315 cm3, ça peut aussi être des cylindres de T 250
et les culasses sans le Ram Air System mais prévues pour.

Merci d'avance
Yves
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pims
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar pims - 15 déc. 2025, 17:13

Il y a plusieurs modèles de cylindre T250, avec ou sans les mini lumières d'échappement additionnelles.

Faut que je vide mes cartons, j'ai peut être des cylindres de T250.
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pims
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar pims - 16 déc. 2025, 06:26

raffy44230 a écrit : Bonjour, je recherche deux cylindres et deux culasses de GT 250 K (avec Ram Air System)
Peu importe l'état intérieur des cylindres, c'est pour réaléser en 315 cm3, ça peut aussi être des cylindres de T 250
Yves
Passer des cylindres de 250 en 315cc : j'imagine que la chemise est suffisamment épaisse ?
L'admission et l'échappement 250/350 sont de diamètre différents donc comment envisages-tu l'affaire ??
De même pour le filetage d'échappement.
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raffy44230
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar raffy44230 - 18 déc. 2025, 17:02

Je laisse les pots et les carbus de 250 pour garder l'aspect de la 250 mais avoir un  peu plus de couple.
Vu mon poids la pauvre elle a du mal à monter les côtes en 6ème  :ri1:
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pims
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar pims - 18 déc. 2025, 17:04

La 6è tire long, une dent de moins en sortie de boite et le tour est joué.
Ou régime....  ???
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raffy44230
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar raffy44230 - 18 déc. 2025, 17:16

Pour le régime (pas du moteur) on verra après les fêtes ! 
sinon j'ai tout refait dessus, donc je suis en panne de bricole, c'est histoire de voir ce que ça donne.
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raffy44230
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar raffy44230 - 18 déc. 2025, 17:18

C'est pour ça que je recherche cylindres et culasses afin de conserver les miens d'origine au cas ou
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar pims - 18 déc. 2025, 17:23

Ce we je regarde dans mes cartons pour des cylindres T250, mais aucune certitude.
Tu es certain que la chemise est assez épaisse?
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar pims - 29 déc. 2025, 16:46

J'ai vidé mes cartons et trouvé deux cylindres de T250.
D'origine l'alésage d'une T250 est de 54mm (55 en troisième cote) et 61 mm pour une T350.
Vu l'épaisseur de la chemise, 2 mm en gros, tu es certain de pouvoir réaléser sans chemiser ?? 
55 d'alésage +4mm de chemise on arrive à 59mm. ==>> à 61 mm les chemises auront disparu
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Fly
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar Fly - 29 déc. 2025, 22:01

Sujet déjà évoqué par téléphone….
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pims
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar pims - Hier, 06:15

Oui mais les appels téléphoniques ne sont pas relatés ici.
Ce réalésage à 61 mm me semblait impossible, ça se confirme.
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raffy44230
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Re: Cylindres et culasses de GT 250 K de 1973

Messagepar raffy44230 - Hier, 10:59

Ok merci, sujet annulé
Bonne fêtes de fin d'année !
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