Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

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Ca va être dur de trouver mieux a ce prix pour une véritable 72,  la machine apparemment est en excellent état
pour moi 5.300 eur est  un très bon prix et c'est beaucoup moins cher que les deux annonces cité plus haut

@ Suzuk 76, 

Je ne sais pas qui est Didier, si tu as un pseudo à me donner, je pourrai peut-être le contacter en MP, 

@ Pat, 

Je ne sais pas si tu as vu les commentaires plus haut et l'analyse de Willbrequin , 
Si elle avait été à 200 bornes de chez moi, j'aurai peut-être fait le déplacement mais là, c'est 1500 kms aller / retour, 
J'oriente plutôt ma recherche sur une machine à restaurer, 

Ha ok mais celle la étais refait à neuf 
Il n'est pas sur le forum 

@ Suzuk 76

Après quelques recherches sur le net, et notamment sur l'excellent blog de restauration d'une T 500 J , Didier vendait en 2014 trois superbes T 500, et son adresse mail correspond à un Didier à qui je viens d'acheter une pièce NOS de T 500 J justement, j'ai donc son adresse mail, je vais lui poser la question , comme quoi le monde est petit ....

Autre chose, à propos de cette T 500 J à vendre dans le 54 https://www.leboncoin.fr/motos/1150809877.htm?ca=12_s dont nous avons discuté plus haut, 
Je viens d'avoir son propriétaire au téléphone, et j'ai eu quelques précisions sur son état, historique etc...
Il l'a acquise il y a 3 ans environ, à un Monsieur d'une soixante d'années . 
Il n'a jamais rien fait dessus, et ne sait pas ce qui a été fait par l'ancien propriétaire, aucune facture disponible, 
Il n'a quasiment pas roulé avec si ce n'est pour aller au café du coin , 
Il me dit qu'elle démarre bien à chaud comme à froid mais qu'il y a un problème "peut-être l'embrayage d'après-lui", en effet, elle fonctionne bien en ville à petite vitesse mais lorsqu'on commence à tourner la poignée franchement, elle a quelques symptômes qui laisse penser à un embrayage très fatigué, elle ne prend pas ses tours comme elle le devrait 
Elle lui semble d'origine non restaurée, peinture en bon état , chrome idem, mis à part une rayure  sur le garde boue avant, 
Concernant les vis BTR ou le cache allumage non d'origine, il n'en a aucune idée . 
Pour le prix, il est prêt à descendre à 5000 € . 
Voilà, le vendeur à l'air sympa, mais de mon côté j'ai bien peur qu'il ne faille revoir le moteur pour rouler tranquille . 

Tu trouveras un dossier photo de référence pour la T500 J ici

Tu peux récupérer aisément toutes les photos après être passé en affichage 'pleine page'.

Excellent Willbrequin, 

un GRAND merci à toi, c'est une très bonne base de comparaison , tout est récupéré dans mon petit dossier T 500 J, 

J'avais un doute sur le guide chaine chromé puisque sur la 550 de 72 il est en plastique noir. Mais sur alpha sport, il est bien spécifié que le "carter" est chromé;

http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
REF:  61310-15100   vendu 110$!!!

Une blanche et verte à vendre en Hollande.

Sympa la verte Will mais ça fait quelques kilomètres pour s'y rendre de la Bretagne !! :bu5: