Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

bonjour à tous,
Pouvez vous me donner un avis sur cette annonce....
https://www.leboncoin.fr/motos/1367011022.htm?ca=12_s
Pour mon premier post, j'espère que le lien fonctionne

Pas chère, pas kilométrée, ça cache quelque chose et malheureusement, loin de chez toi :grrr:

Un beau mélange d'année et déco de 550 J 72.

Thierry. 

J'ai eu le vendeur au téléphone ce matin . J'étais interressé par un T 350 a 1200€ qu'il vendait . Le 380 , le T 350 et le T 250 sont vendus . 

Merci pour vos réponses, j'avoue que le prix me semblait très raisonnable mais n’étant pas encore très au fait de toutes les subtilités des modèles, je me suis permis de vous solliciter.
Je ne recherche pas une machine de concours, seulement un 3 cylindres pour me faire plaisir sur les routes varoises.
une moto avec un bon moteur et dans son jus me conviendrait parfaitement.

Elle n'est pas donnée celle là :
https://www.leboncoin.fr/motos/1362068729.htm?ca=12_s
Série spéciale...? Ça ne serait pas une italienne ? :heu1:

Vu l'état, bien trop cher, comme c'est a coté va jeter un œil

Ouaip , paraît qu'il y a eu des GT avec roues alliage de l'autre côté des Alpes ..... Et le format de plaque arrière est bien italien de l'époque ! :nkl:

Bon, elle est certes chère, mais (en photo) elle présente pas mal, kms faibles, faut peut-être voir et discuter ?

Gil.

Elle est trop chère. Si plus tard, tu en veux une avec les jantes à bâtons, fait comme moi, achète que les jantes avec tout le système qui va avec ( axes, visseries, système de frein, disque, etc... ). En cours de mise au point.

Yves.

merci à vous, je vais tenter la visite pour info....

contact pris, le vendeur est en vacances et la moto en entretien....visite prévue à son retour (semaine prochaine).
Quels sont les points à vérifier en priorité ?

Demande a Pat de venir avec toi vous etes voisins.
Les pots ( cloisons internes de déssouder ) ,rayés, fissurés aux fixations sur cylindres
L'ensemble des chromes car cher a refaire rechromé
L'état général de la partie électrique.
Demander si les pistons sont en cote standart ou réparation ( + 0,5 ou +1) s'il peu te le dire.
Voir si le moteur fume beaucoup ( joint spy hs ou pompe a huile hs ).
Intérieur du réservoir oxydé.Obligation de traiter le réservoir.
Ceci sont les points les plus onéreux.
Les joints,cables,machoires de frein se trouvent facilement chez suzuki.

Fais des photos et tu nous montrera avant de donner ta réponse au vendeur.

Merci Jéronimus pour tes conseils.
De toute façon je l'a trouve trop chère, mais si le vendeur décide de le baisser son prix.....
J'avais pensé à Pat pour la contre-visite. Je lui poserai la question après la première visite si j'entrevois du potentiel.