Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

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Après la barre chez l'anglais est parallèle au rebord de la selle et c'est pas plus mal , plus joli je trouve. Mais au niveau de la fixation derrière l'amortisseur moins joli. Donc , 1 partout.
Je viens de voir que l'on compare une barre de maintien et un porte bagage.

Pour moi, la question n'est pas là.

C'est d'origine ou ça ne l'est pas, c'est cela l'essentiel. 
Mais ça reste mon avis ! :ri1:

Pour ce qui est du porte-bagage, c'est une option d'époque, mais le principe reste le même, puisqu'ils n'ont fait que reprendre la barre de maintien et lui ajouter la partie porte-bagages.
Ca, je peux l'affirmer, car avant j'avais juste la barre de maintien, que j'ai remplacée par le porte-bagage quand je l'ai trouvé.

Thierry.

La barre avec porte-bagage figure même sur les parts-list, je crois (380, quasi sûr). Donc origine (mais que dans certains pays).
Gil.

Effectivement. Part list gt 550 M. Page optional.

des barres pour 380 , 550 ,750 et T/GT 500
https://www.ebay.fr/sch/jmk151151/m.htm ... 7675.l2562

jmk, John Mac Kay vraisemblablement.
et part List GT380, fig.57, le porte bagage-barre maintien , ''optional'',
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 4_3723.gif
Gil.

Bonjour 
J'ai reçu la barre de maintien de Thaïlande,  une semaine pour arriver avec ce qu'il se passe en ce moment c'est rapide. Je l'ai monté très facilement,  elle a un bel aspect, je n'ai pas donné un coup de disqueuse pour voir l'épaisseur du chrome on verra bien dans le temps comment elle tient. 
Je vais essayer de mettre une photo. 
Dominique 

La photo, peut être!

Très correct. Bon rapport qualité/prix
Ce qui vient d'asie est beaucoup plus rapide que la poste ............va comprendre...............