Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

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Tout ca c est bien beau, mais il faut bien prendre en considération que il y a le double de frottement pour ralentir les disques, indepandement des forces et des surfaces...

Cela démontre suffisamment qu un deuxième disque ne double pas le freinage...

Fly a écrit :Cela démontre suffisamment qu un deuxième disque ne double pas le freinage...

sauf si tu mets deux poignées avec deux emeteurs

Et bien non, sûrement pas... Puisque mathématiquement, il te faudra deux fois plus de force dans la main! Ou deux Mains!

Et en faisant le malin, Dan, tu ressort une vieille idée qui existe déjà, le maître cylindre Tandem... Qui a été inventé pour la sécurité!

Du coup, quoi mettre comme maître cylindre pour un double disques de l époque, un Suzuki serait le mieux.
Yves. 

Bonne question. 
En part list Suzuki, un maitre cylindre de 14mm. (je crois qu'il n'existe que du 12 et du 14 chez Suz pour les gt)

Fly a écrit : il te faudra deux fois plus de force dans la main! Ou deux Mains!

mais à nos age nous avons plus de force dans les mains, puisque nous arrivons à la plier alors que lorsque nous étions jeune c’était impossible