H2 neuve

[jeronimus76]

21 000 euros le H2http://www.lesanciennes.com/annonce/A43499-Ven ... 2-750---19…

[steph56]

mème si j avais les 21000 je ne les mettrais .avec ça pluto achetée une gt 250 -380 - 550  ou autres choses.

[Pierre 59 Nord]

" bien " connu dans le milieu ....

[HH.2]

steph56 a écrit: mème si j avais les 21000 je ne les mettrais .avec ça pluto achetée une gt 250 -380 - 550  ou autres choses. A mon ami les goûts et les couleurs !!!!! Je vois que Richie passe de 18kg a 21kg en quelques mois. Jérôme nous devons demander un entretien avec la direction pour avoir le même % d'augmentation.

[gil73]

à mon avis avec 21000 euros on doit pouvoir trouver une 380 plus une 550 plus une 750 en 'état ' ( pour varier les plaisirs ! ) 

[jeronimus76]

Jean Louis,fais tu partis de ceux qui ont eu 4 euros brut d'augmentation????  

[alainv34]

C'est pas mal les gars, moi on veut me faire travailler le dimanche pour 25 euros brut

[iPat]

si tu lui fournis une vieille H2 pourrie ça ne te coûtera que 14500 €   cela dit remonter une moto en pièces neuves ça revient forcément très très cher et ce quelque soit la cylindrée

[Pierre 59 Nord]

...s'il la remontait en pièces nos'( encore faut il  les trouver ) , ça serait formidable mais je ne crois pas que ce soit le cas...

[paradise1]

Vous psychothez20000€ c'est le prix d'une belle H2Je connais au moins 5 ventes à ce prix depuis le début de l année J ai restauré une h2 1972 , ça coûte un bras par rapport à ma 750 j violine que je viens de refaire Le problème , c'est que potentiellement , le nombre des acheteurs s amenuise , et la génération des 30/40 ans rêve sur des motos youngtimers genre 240 tdr ou 350 rdlc Les prix des motos 1970/74 vont certainement partir à la baisse car il y aura bientôt plus de motos à vendre que d acheteurs potentiels 

[iPat]

ah bah alors on va attendre que les prix baissent, ceci dit il y a encore pas si longtemps disons 4 ans les Kawasaki étaient vendues à des tarifs relativement raisonnables aux USA si on met les H2 un peu à part, pour 25 % moins cher que ma 550 j'aurais pu avoir une belle H1 de 74, maintenant c'est une toute autre histoire, les prix s'envolent surtout si les motos sont belles

[eric2]

perso, ça ne me gène pas du tout d'attendre 10 ans pour , peut être, en avoir une !Quand les "motards" qui les payent 20000 pour les mettre en vitrine en auront tous, et ben, on les achètera à des prix décents

[paradise1]

[iPat]

une 72 vieil or ? on n'en voit pas beaucoup à croire que les goûts des gens sont très uniformes, on a l'impression que toutes les H2 de 72 étaient bleues et que Kawasaki n'a fabriqué que des H1 en 74 et toutes de la même couleur, il y a eu pourtant d'autres coloris 

[husson73]

en cherchant bien une H2 se trouve à moins de 20.000 € (vraiment à moins) étant noté que celles à un tel prix ne se vendent pas sauf pour celles dites restaurées vendues directement par un pro.Si l'on voit essentiellement des H2 bleues, deux raisons:- le dépliant euro 72 montre une bleue et en a fait bavé plus d'un,- la plupart des H2s 72 à vendre aujourd'hui viennent des US où la couleur Gold n'était pas disponible.Une H1 post 73 est encore relativement accessible en prix et est très sympa à conduire.