Commodo gauche pout GT 250 K

Messagepar **Fly** - 20 déc. 2022, 00:07

Dernier message de la page précédente :

Ah oui, probablement le plus important: respecter scrupuleusement la puissance des ampoules surtout celle de phare/ code, 10 watts de trop et la batterie peut être en débit de charge assurée!!!

Brunodu42 · Messagepar **Brunodu42** - 28 sept. 2024, 09:37

Bonjour,

Une petite question :
Sur le commodo de gauche d'une GT750A 1976, pour faire un appel de phare il faut pousser vers P, le bouton n'est pas sensé revenir au milieu tout seul ?
Le mien reste en haut, ne manque t-il pas un ressort quelque part ?
J'ai démonté mais je ne vois pas ou il pourrait y avoir un ressort, la languette au dessus ? Entre le corps du commodo et le levier ferait ressort ?
Merci pour votre aide

Triplement

Bruno du 42

Messagepar **jeronimus76** - 28 sept. 2024, 11:29

Une petite photo

Brunodu42 · Messagepar **Brunodu42** - 28 sept. 2024, 14:38

pims · Messagepar **pims** - 28 sept. 2024, 14:42

A mon avis il n'y a pas d'appel de phare sur ce commodo.
P = parking = veilleuse
L = Low = code
H = Hight = plein phare

Messagepar **suzukgt** - 28 sept. 2024, 14:54

pims a écrit : A mon avis il n'y a pas d'appel de phare sur ce commodo.
P = parking = veilleuse
L = Low = code
H = Hight = plein phare

Si, c'est bien un bouton d'appel de phare, et j'ai le même sur ma 550 GT.
Il fonctionne très bien et revient à sa position quand on le relâche.

POUR INFO BRUNO : tu es sur un sujet concernant une GT 250 K. Pour une autre moto, ouvre un sujet spécifique, ça facilite les recherches

Thierry.

Brunodu42 · Messagepar **Brunodu42** - 28 sept. 2024, 15:50

suzukgt a écrit :
pims a écrit : A mon avis il n'y a pas d'appel de phare sur ce commodo.
P = parking = veilleuse
L = Low = code
H = Hight = plein phare
Si, c'est bien un bouton d'appel de phare, et j'ai le même sur ma 550 GT.
Il fonctionne très bien et revient à sa position quand on le relâche.

Thierry.

Bonjour Thierry,
Merci pour ta réponse, ca me conforte dans mon idée.
D'après toi, qu'est-ce qui le fait revenir en position centrale ?
Merci pour ton aide.
Triplement
Bruno du 42
P.S. je vais ouvrir un nouveau post...

pims · Messagepar **pims** - 29 sept. 2024, 14:39

suzukgt a écrit :
pims a écrit : A mon avis il n'y a pas d'appel de phare sur ce commodo.
P = parking = veilleuse
L = Low = code
H = Hight = plein phare
Si, c'est bien un bouton d'appel de phare, et j'ai le même sur ma 550 GT.
Il fonctionne très bien et revient à sa position quand on le relâche.
Thierry.

Ce qui est surprenant c'est qu'il n'y a aucun repère/marquage qui indique cette fonction appel de phare.
D'habitude les Jap's renseignent bien les fonctions d'un commodo.
Mais bon, j'ai donc écrit une conn... désolé

Messagepar **suzukgt** - 29 sept. 2024, 16:32

Brunodu42 a écrit : Bonjour,

Une petite question :
Sur le commodo de gauche d'une GT750A 1976, pour faire un appel de phare il faut pousser vers P, le bouton n'est pas sensé revenir au milieu tout seul ?
Le mien reste en haut, ne manque t-il pas un ressort quelque part ?
J'ai démonté mais je ne vois pas ou il pourrait y avoir un ressort, la languette au dessus ? Entre le corps du commodo et le levier ferait ressort ?
Merci pour votre aide

Triplement

Bruno du 42

Réponse sur ton autre post.

Thierry.

Messagepar **jeronimus76** - 29 sept. 2024, 18:24

Perso , j'ai celui la. Mieux indiqué

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