Forum Suzuki GT Triples et Twins Deux Temps

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Fluky a écrit : Bon, tant qu'on y est, ma petite dernière qui va remplacer la 350, ya qu'une place au garage, snif.

Marre de me faire praliner de 68 ou 135€ suivant celui qui est sous le képi, mais à chaque fois ils me sortent l'article R318-1 https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0023821569 donc je passe au piège à soupapes.

Vous êtes des nains avec vos 3 cylindres  :hor2: 

 

La avec 6 cylindres, tu es au max, y a pas mieux. Cool.

DAN a écrit :

Fluky a écrit :encore mieux qu'un 750GT

là, tu nous cherches

Avec une bonne tronçonneuse :mdr2: on va t'en faire deux des motos !! 

Yam RD 350

https://www.leboncoin.fr/motos/2252312064.htm

Houlala, j'ai eu la meme dans ma jeunesse, une bombe. J'ai adore  :bo1: Peut-etre qu'un jour ...
JP

JP03 a écrit : Houlala, j'ai eu la meme dans ma jeunesse, une bombe. J'ai adore  :bo1: Peut-etre qu'un jour ...
JP

Idem pour moi !
Un rêve de jeunesse, mais avec ce qu'on nous prépare actuellement, est-ce bien raisonnable ? :cquoi:

Thierry. 

Vu le coloris , modèle allemand , et la déco n'est pas conforme a un 76 . 

j-l08 a écrit : Vu le coloris , modèle allemand , et la déco n'est pas conforme a un 76 . 

Effectivement, je dirais plutôt 73 ou 74 (pour la déco).

Thierry. 

Déco et coloris ressemblent étrangement à mon ex RD200 qui était de 1974  

pims a écrit : Déco et coloris ressemblent étrangement à mon ex RD200 qui était de 1974  

En France la RD 200 n'est sortie que dans ce coloris. Par contre, je ne me souviens pas de la présence de catadioptres sur la fourche, leur fixation était obturée par des capuchons gris sur la mienne.
Pour la 350 en vente, ce sont bien les motifs du modèle RD, mais déclinés dans la teinte du 200.
De mémoire, la 350 RD était commercialisée en rouge en France et la 250 RD en bleu.
Peut-être celle-ci est un modèle export ?

Thierry. 

suzukgt a écrit :
 Par contre, je ne me souviens pas de la présence de catadioptres sur la fourche, leur fixation était obturée par des capuchons gris sur la mienne.

Thierry. 

Quel œil !!!
Je trouvais les caches en plastique gris très moches donc j'ai installé ces catadioptres.

pims a écrit :
Quel œil !!!
Je trouvais les caches en plastique gris très moches donc j'ai installé ces catadioptres.

La mienne il y a une petite dizaine d'années (vendue depuis) :



Thierry. 

J'ai revendue la RD200 en 2019, quand j'ai acheté la T250.
Je la regrette un peu, c'était une machine agréable et légère mais le garage n'est pas extensible.

Pfff, ça vaut pas la 125  :ri1:


JP

suzukgt a écrit : De mémoire, la 350 RD était commercialisée en rouge en France et la 250 RD en bleu.

Il y avait des 350 RD bleues

JP03 a écrit : Pfff, ça vaut pas la 125  :ri1:


JP

Peinture d'amateur ! :mdr1:

Thierry. 

Malgré leur forte ressemblance il n'y a pratiquement pas de pièces communes entre la 125 et la 200.
Le circuit électrique de la 200 est infiniment plus compliqué avec son système Dynastart (qu'on retrouve sur les premières AT2).

J'ai perdu 99% des photos de la remise en état de ma 200  :pluie: